磁懸浮輸送系統(tǒng), 讓新能源汽車線束生產(chǎn)“飛躍”升級(jí)
1 線束生產(chǎn)的“線”制困境
在新能源汽車的內(nèi)部,隱藏著一個(gè)復(fù)雜而關(guān)鍵的 “神經(jīng) 系統(tǒng)”—— 線束。一輛新能源汽車的線束長(zhǎng)度可達(dá)5公里,其 重要性不言而喻。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,對(duì)線束 的需求與日俱增。然而,線束生產(chǎn)過(guò)程正面臨一系列嚴(yán)峻挑 戰(zhàn),傳統(tǒng)輸送方式在這些挑戰(zhàn)面前顯得力不從心,難以滿足 現(xiàn)代高效、靈活的生產(chǎn)需求。
(1)線束種類多,切換效率低、成本高
新能源汽車更新?lián)Q代速度快,線束類型種類繁多,從高 壓線束到低壓線束,從動(dòng)力電池線束到充電樁線束,每種線 束的生產(chǎn)工藝和規(guī)格截然不同,多品種、小批量的生產(chǎn)需求 日益突出,而傳統(tǒng)的輸送方式在切換生產(chǎn)類型時(shí)效率低下, 產(chǎn)線頻繁調(diào)整導(dǎo)致大量產(chǎn)能浪費(fèi),極大提高了生產(chǎn)成本。
(2)工序復(fù)雜,精度難以保證
線束生產(chǎn)涵蓋裁線、剝皮、壓接、組裝、測(cè)試等多道精 細(xì)工序,傳統(tǒng)輸送方式難以確保高精度,導(dǎo)致良品率偏低。
(3)傳輸速度慢,效率低下
傳統(tǒng)皮帶或板鏈傳輸速度慢,工位等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng),嚴(yán)重 制約整體產(chǎn)能的提升。
(4)機(jī)械復(fù)雜,維護(hù)繁瑣
傳統(tǒng)設(shè)備占地面積大,限制生產(chǎn)線布局。其內(nèi)部機(jī)械結(jié) 構(gòu)復(fù)雜,維護(hù)成本高,一旦出現(xiàn)故障,影響生產(chǎn)進(jìn)度。
(5)人工操作,誤差大
在物料搬運(yùn)、設(shè)備操作等環(huán)節(jié),人工參與易產(chǎn)生誤差, 降低產(chǎn)品的一致性和可靠性。
2 敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送破解難題
為此,敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生, 它能夠完美替代同步帶輸送、撥叉機(jī)構(gòu)、板鏈等傳統(tǒng)輸送機(jī) 構(gòu)。那么,究竟它有哪些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)呢?
(1)更適應(yīng)柔性生產(chǎn)需求
傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)往往由于線體長(zhǎng)度受限,機(jī)臺(tái)對(duì)接困難,因而難以滿足多樣化生產(chǎn)及產(chǎn)線快速切換的需求。
而敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)采用模塊化設(shè) 計(jì),可滿足生產(chǎn)工藝的快速迭代,且產(chǎn)線無(wú)需重新設(shè)計(jì),切 換升級(jí)只需重新組合即可,提高了產(chǎn)線復(fù)用率。動(dòng)子獨(dú)立運(yùn) 動(dòng),可根據(jù)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)需求,靈活調(diào)節(jié)數(shù)量、速度、運(yùn) 行間距等,快速適應(yīng)不同生產(chǎn)工位的節(jié)拍,從而實(shí)現(xiàn)柔性智 能化生產(chǎn)。
(2)速度與負(fù)載能力更優(yōu)異
在傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)中,存在著撥叉機(jī)構(gòu)重負(fù)載時(shí)速度慢; 同步帶無(wú)法承受大負(fù)載、高速度、高頻率運(yùn)行,無(wú)法滿足快 速啟停;板鏈速度提升空間小等缺陷。
敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)的最大速度可達(dá) 4m/s,最大加速度可達(dá)10G,最大負(fù)載可達(dá)3000KG,并且 在高負(fù)載下仍可高速穩(wěn)定運(yùn)行,滿足了更多應(yīng)用場(chǎng)景的使用 需求,提升整體產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
(3)定位精度更精確
傳統(tǒng)輸送系統(tǒng),撥叉機(jī)構(gòu)載具定位不準(zhǔn),需額外配備二 次定位機(jī)構(gòu),調(diào)試安裝困難;同步帶運(yùn)行后定位精度下降; 板鏈重復(fù)定位偏差大。
運(yùn)用敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng),具備高精度 位置感知技術(shù),重復(fù)定位精度高達(dá)±5μm,無(wú)需二次定位機(jī) 構(gòu),加減速平穩(wěn),提高了產(chǎn)品良率。
(4)維護(hù)成本低、使用壽命長(zhǎng)
傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)的撥叉機(jī)構(gòu)調(diào)試維護(hù)困難;同步帶易斷 裂,需定期更換;板鏈需頻繁保養(yǎng),鏈條易磨損,維護(hù)成本 高、壽命短。
采用敏行智控開發(fā)的MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng),其獨(dú) 立繞組電機(jī)降低發(fā)熱量,提升了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性;整 體系統(tǒng)無(wú)傳動(dòng)磨損,幾乎免維護(hù),能耗低,能量利用率接近 100%,使用壽命長(zhǎng),維護(hù)成本低,助力企業(yè)降本增效。
(5)對(duì)生產(chǎn)空間與效率的影響
傳統(tǒng)同步帶運(yùn)輸速度慢,需大量載具緩存,占用空間 大,且載具剛性不足,需要做支撐;連接器組裝時(shí)分度盤占 用空間大,工位數(shù)量有限,機(jī)構(gòu)安裝位置有限;排除NG品 困難,效率低;信號(hào)交互過(guò)程繁瑣,時(shí)間長(zhǎng),影響整體生產(chǎn) 節(jié)奏。
敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)采用緊湊行設(shè)計(jì), 集成度高,占地空間節(jié)省70%;剛性動(dòng)子可直接作為工作 臺(tái);機(jī)械變軌可在各工段增加岔道; 電磁變軌支持物料多軌 道并行處理,尤其適合檢測(cè)NG處理、多品種共線生產(chǎn)、超 高生產(chǎn)節(jié)拍等領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景;獨(dú)立繞組電機(jī)可滿足動(dòng)子密 集或小動(dòng)子的應(yīng)用場(chǎng)景,信號(hào)交互響應(yīng)速度極快。
(6)人力成本
傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)一般需要較多人工進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、日常維 護(hù),以及因定位偏差、設(shè)備故障導(dǎo)致的質(zhì)量檢查與返工處理。
而采用敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)之后,使得 設(shè)備高度智能自動(dòng)化,運(yùn)行穩(wěn)定,人工干預(yù)少,可節(jié)省大量 的人力成本。
(7)對(duì)環(huán)境的影響
同步帶運(yùn)輸易摩擦掉粉,產(chǎn)生粉塵污染;板鏈需定期 上油,存在油污泄漏風(fēng)險(xiǎn);撥叉機(jī)構(gòu)因摩擦產(chǎn)生的碎屑會(huì)散 落,影響產(chǎn)品質(zhì)量。
敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)利用磁力驅(qū)動(dòng),無(wú)傳動(dòng)磨損,運(yùn)行過(guò)程中幾乎無(wú)油污、粉塵等污染物產(chǎn)生,輕 松應(yīng)對(duì)潔凈度要求高的生產(chǎn)環(huán)境。
3 告別“線”制,應(yīng)用案例見證實(shí)力
敏行智控MiTS磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)憑借磁力驅(qū)動(dòng)、動(dòng)子 獨(dú)立控制、模塊化設(shè)計(jì)、高速度、高加速度及微米級(jí)重復(fù)定 位精度等特性,成功解決了傳統(tǒng)輸送方式在柔性生產(chǎn)、傳輸 速度、精度等方面的不足,是工業(yè)產(chǎn)線從自動(dòng)化向智能化、 柔性化轉(zhuǎn)變的“基石”級(jí)產(chǎn)品。
某新能源汽車線束制造商引入MiTS磁懸浮柔性輸送系統(tǒng) 后,生產(chǎn)效益得到顯著提升:
· 生產(chǎn)線換型時(shí)間:10分鐘內(nèi)即可完成規(guī)格換型;
· 生產(chǎn)節(jié)拍:從10ppm提升至40ppm以上,效率提升 300%;
· 產(chǎn)品良率:從82%提升至98%;
· 空間節(jié)?。?0%以上;
· 人員投入:減少6人/線;
· 維護(hù)成本:降低80%以上。
敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)致力于提供定制化 解決方案,精準(zhǔn)匹配企業(yè)生產(chǎn)需求,助力突破生產(chǎn)瓶頸,攜 手MiTS,告別傳統(tǒng)輸送 “線” 制束縛,加速工業(yè)產(chǎn)線向智能 制造、柔性生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)真正意義上的生產(chǎn)飛躍。
對(duì)標(biāo)世界一流,敏行智控以高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高強(qiáng)度 持續(xù)研發(fā)投入,并與哈爾濱工業(yè)大學(xué)等科研院所深度合作, 全面深研智能控制技術(shù)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、感知技術(shù)、實(shí)時(shí)通信技 術(shù)、電機(jī)與精密機(jī)械等運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)核心底層技術(shù),同時(shí)結(jié) 合應(yīng)用場(chǎng)景以領(lǐng)先的技術(shù)、一流的產(chǎn)品和深度定制的應(yīng)用方 案服務(wù)智能制造產(chǎn)業(yè)。目前公司產(chǎn)品已被應(yīng)用于3C電子、汽 車零部件、鋰電新能源、醫(yī)藥制造、食品飲料、日化用品、 半導(dǎo)體、光伏等行業(yè)領(lǐng)域。