隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷向高端發(fā)展，其對(duì)所需的模具要求也越來(lái)越高，而目前我國(guó)高端模具的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)與制造能力，還遠(yuǎn)不能完全滿足我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的需求，亟待加強(qiáng)高端機(jī)床產(chǎn)品在該領(lǐng)域應(yīng)用。
　　
我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以發(fā)展數(shù)控機(jī)床為主導(dǎo)、主機(jī)為龍頭、完善配套為基礎(chǔ)，重點(diǎn)突破數(shù)控系統(tǒng)和功能部件薄弱環(huán)節(jié)，加快高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化。
　　
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的非常迅猛，汽車(chē)模具的制造企業(yè)也已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和數(shù)量。然而，業(yè)內(nèi)人士表示，其依然處于低端的重復(fù)建設(shè)中，高端模具產(chǎn)品還有很大的缺口。而隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷向高端發(fā)展，其對(duì)所需的模具要求也越來(lái)越高，而目前我國(guó)高端模具的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)與制造能力，還遠(yuǎn)不能完全滿足我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的需求，高端模具仍需大量進(jìn)口。所以說(shuō)要解決高端模具依賴(lài)進(jìn)口這一難題，首先就要提高我國(guó)模具的制造水平。而提高我國(guó)模具的制造水平必須從研制及制造一些高端的模具開(kāi)始。
　　
相關(guān)專(zhuān)家表示，制約模具制造技術(shù)的根源，就是加工模具的高端多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床。我們要不斷努力，爭(zhēng)取研制出具備高速、復(fù)合、智能、環(huán)保等功能的高端多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，才能促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)不斷邁向高端。
　　
具體而言，機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以分兩步走：到2015年，我國(guó)中高檔數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基本滿足國(guó)內(nèi)需要，產(chǎn)品性能基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;到2020年，形成完善的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈，國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件等配套件基本滿足國(guó)內(nèi)主機(jī)需要。
　　
同時(shí)，支持功能部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。進(jìn)一步改善數(shù)控系統(tǒng)和功能部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，通過(guò)各種扶持渠道，集中支持功能部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建起“主機(jī)—配套—服務(wù)”緊密結(jié)合、完整的產(chǎn)業(yè)鏈;繼續(xù)支持?jǐn)?shù)控系統(tǒng)和功能部件生產(chǎn)制造基礎(chǔ)較好的骨干企業(yè)，加大研發(fā)經(jīng)費(fèi)和技術(shù)改造資金投入力度，在政策上要進(jìn)一步向功能部件產(chǎn)業(yè)傾斜。