隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進步，不僅僅要求傳感器具備基礎(chǔ)的信息收集處理功能，高度智能化也成為衡量其性能高低的基本依據(jù)。

目前中國的信息網(wǎng)絡(luò)和傳輸基礎(chǔ)較好，無論是三大運營商還是系統(tǒng)設(shè)備商的技術(shù)水平均處于世界領(lǐng)先水平。而在感知層的傳感器和芯片制造、集成方面還比較薄弱，同時在應(yīng)用層的海量信息處理技術(shù)和行業(yè)應(yīng)用服務(wù)方面也相對薄弱，在2012年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項資金支持項目中，在RFID、傳感器技術(shù)、傳輸技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘、智能交通、智能農(nóng)業(yè)等細分行業(yè)應(yīng)用均有所涉獵，預(yù)計未來政策仍將在交通、電力、醫(yī)療、流通業(yè)等行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒔o與一定的支持，但支持力度最大的還是在傳感器、射頻識別芯片以及系統(tǒng)級芯片等基礎(chǔ)性行業(yè)。

傳感器作為整個物聯(lián)網(wǎng)的末端，潛在需求量最大。從全球傳感器產(chǎn)業(yè)來看，歐洲、美國、日本等國家具有很好的技術(shù)基礎(chǔ)，而且上下游配套成熟，都已經(jīng)形成完整的體系，許多廠商都已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)模化生產(chǎn)，幾乎壟斷了"高、精、尖"傳感器市場。國內(nèi)傳感器技術(shù)基礎(chǔ)薄弱、缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)、原材料國產(chǎn)化率低，雖然從事傳感器研制生產(chǎn)的企業(yè)數(shù)量較多，但是高端傳感器的關(guān)鍵核心技術(shù)尚未真正突破，其產(chǎn)品主要滿足中低端市場需要，高端產(chǎn)品幾乎100%從國外進口。國內(nèi)傳感器行業(yè)對進口的巨大依賴已成為中國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的瓶頸，只有國內(nèi)企業(yè)實現(xiàn)傳感器的國產(chǎn)化才能提升整個產(chǎn)業(yè)的整體實力，實現(xiàn)加快物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。

根據(jù)中國電子元件協(xié)會2011年7月發(fā)布的《中國電子元件“十二五”規(guī)劃》，“十二五”期間將投資5000億元，主要集中在新型電子元件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域?！兑?guī)劃》明確列出未來5年重點發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù)，包括滿足新一代電子整機發(fā)展需求的新型片式化、小型化、集成化、高可靠電子元件產(chǎn)品;滿足我國新型交通裝備制造業(yè)配套需求的高質(zhì)量、關(guān)鍵性電子元件;為節(jié)能環(huán)保設(shè)備配套的電子元件以及環(huán)保型電子元件;為新一代通信技術(shù)配套的電子元件;為新能源以及智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)配套的電子元件;新型電子元件材料以及設(shè)備。其中包括基于MEMS技術(shù)的傳感器、環(huán)境監(jiān)測設(shè)備用氣體傳感器、流量傳感器、濕度傳感器等。工業(yè)和信息化部于2012年2月發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃》中，在重點工程內(nèi)容中也提到發(fā)展微型和智能傳感器、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等。