工程機(jī)械后市場(chǎng)現(xiàn)狀堪憂 可增值空間無(wú)限

時(shí)間:2013-10-25

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導(dǎo)語(yǔ):目前,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)后市場(chǎng)服務(wù)體系現(xiàn)狀為:未從戰(zhàn)略高度看到售后服務(wù)的重要性,造成投入不足、管理不善等問(wèn)題;服務(wù)及時(shí)性差、售后服務(wù)人員的技術(shù)水平不高等因素限制后市場(chǎng)服務(wù)的作用。

面對(duì)已持續(xù)低迷31個(gè)月的工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō),行業(yè)市場(chǎng)對(duì)于后市場(chǎng)五大板塊的業(yè)務(wù)需求愈發(fā)迫切,行業(yè)轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行,截止到2012年底,我國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量約為500~600萬(wàn)臺(tái),為后市場(chǎng)發(fā)展提供了發(fā)展基礎(chǔ)以及廣闊的空間。

在國(guó)外成熟市場(chǎng),整機(jī)銷售利潤(rùn)占整體利潤(rùn)約30%,后市場(chǎng)可貢獻(xiàn)約70%的利潤(rùn),而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),整機(jī)銷售利潤(rùn)占整體利潤(rùn)約70%,甚至更多,反映出國(guó)內(nèi)工程機(jī)械后市場(chǎng)發(fā)展不成熟,而潛力巨大。

國(guó)內(nèi)后市場(chǎng)服務(wù)體系現(xiàn)狀

目前,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)后市場(chǎng)服務(wù)體系現(xiàn)狀為:未從戰(zhàn)略高度看到售后服務(wù)的重要性,造成投入不足、管理不善等問(wèn)題;服務(wù)及時(shí)性差、售后服務(wù)人員的技術(shù)水平不高等因素限制后市場(chǎng)服務(wù)的作用。

目前,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)后市場(chǎng)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀為:后市場(chǎng)從業(yè)人員整體素質(zhì)低、專業(yè)技術(shù)人才缺乏;技術(shù)培訓(xùn)中心未健全、手段落后,且無(wú)法適應(yīng)用戶的需要。

目前,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式現(xiàn)狀為:以往經(jīng)營(yíng)模式弊端:后市場(chǎng)服務(wù)投入高、利潤(rùn)低,服務(wù)定位為整機(jī)銷售的輔助,服務(wù)創(chuàng)造利潤(rùn)意識(shí)薄弱。而現(xiàn)今逐漸將后市場(chǎng)作為一項(xiàng)盈利業(yè)務(wù)來(lái)經(jīng)營(yíng);國(guó)內(nèi)主要品牌相繼推出“感恩”、“送關(guān)愛(ài)”、“增值”、“萬(wàn)里行”等各種服務(wù)活動(dòng),在為客戶提供滿意的服務(wù)質(zhì)量及服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí),以服務(wù)支撐后市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)。

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