從中國南車股份有限公司獲悉，該公司城軌地鐵牽引系統(tǒng)2013年繼續(xù)保持國內(nèi)最大市場份額，在19次國際招標中成功獲得13個項目，中標車輛數(shù)市場占有率60.48%，新簽合同達22.65億元。這意味著中國南車城軌地鐵牽引系統(tǒng)處于市場領先地位，自主品牌實力得到進一步彰顯。
城軌地鐵牽引系統(tǒng)是為列車提供動力及制動力的系統(tǒng)，用于控制列車電機工作，由高速開關、主電路、變流設備及其控制單元、制動電阻等部件組成，是整車當中最為關鍵的核心技術。
2013年，中國南車城軌地鐵牽引系統(tǒng)先后實現(xiàn)了多個新興市場的首單突破，成功進入東北、華北等區(qū)域，獲得了北京、廣州、深圳、長沙等17個城市28個地鐵車輛牽引系統(tǒng)訂單，其城軌地鐵牽引系統(tǒng)已經(jīng)成功覆蓋中國大部分地區(qū)，進入各主要城市心臟地帶。
目前，中國南車正在積極構建地鐵領域 “大牽引”的產(chǎn)業(yè)格局，大力進軍城市軌道交通制動、信號、供電、屏蔽門、工程車等軌道交通機電配套產(chǎn)品領域，打造機電設備完整產(chǎn)業(yè)鏈。
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