太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)裝船示范應(yīng)用

時(shí)間：2014-04-23

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導(dǎo)語(yǔ)：我國(guó)太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)船安裝示范應(yīng)用，標(biāo)志著我國(guó)在綠色船舶和多能源船舶動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展，對(duì)推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的節(jié)能減排和船舶工業(yè)技術(shù)進(jìn)步具有重要意義。

“中遠(yuǎn)騰飛”號(hào)此次加裝的太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)由我國(guó)自主研發(fā)，整個(gè)系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池、并/離網(wǎng)一體化逆變器、儲(chǔ)能系統(tǒng)等構(gòu)成。該船共安裝了540塊太陽(yáng)能電池板，單塊電池板峰值功率為265W，系統(tǒng)總峰值功率為143.1kW;并/離網(wǎng)一體化逆變器可切換光伏系統(tǒng)的運(yùn)行模式，離網(wǎng)模式下對(duì)船舶貨艙照明供電，并網(wǎng)模式下光伏電并入船舶主電網(wǎng);儲(chǔ)能系統(tǒng)采用了先進(jìn)的鋰電池系統(tǒng)，單塊電池規(guī)格為3.2V、100AH，設(shè)計(jì)總?cè)萘?040塊。

我國(guó)太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)船安裝示范應(yīng)用，標(biāo)志著我國(guó)在綠色船舶和多能源船舶動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展，對(duì)推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的節(jié)能減排和船舶工業(yè)技術(shù)進(jìn)步具有重要意義。

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