20日，世界上第二條、國內(nèi)首條8英寸絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）專業(yè)芯片線在中國南車投產(chǎn)。其投產(chǎn)打破了國外公司在高端IGBT芯片技術上的壟斷，未來有望實現(xiàn)對進口IGBT的全面替代，對保障我國國民經(jīng)濟安全和推動節(jié)能減排具有重大戰(zhàn)略意義。
IGBT芯片技術是電力電子行業(yè)中的“心臟”和“大腦”，主要應用于高壓電網(wǎng)、軌道交通等大功率電力驅(qū)動設備，控制并提供大功率的電力設備電能變換，可以有效提升能源利用效率、自動化和智能化水平。由于技術含量極高、制造難度大，IGBT芯片技術過去主要掌握在日本等少數(shù)幾個國家手中，我國的IGBT芯片及其相關產(chǎn)品99%以上依賴進口，國內(nèi)沒有獨立完整的技術、產(chǎn)業(yè)體系。
中國南車是我國最早開展電力電子器件研制與應用的企業(yè)之一，2012年5月在株洲投資15億元建設國內(nèi)第一條8英寸IGBT專業(yè)芯片線。通過資本運作和自主創(chuàng)新相結(jié)合，中國南車迅速掌握了IGBT芯片設計及封裝成套關鍵技術與工藝，成為國內(nèi)唯一自主掌握集IGBT芯片、模塊、組件、應用全套技術的企業(yè)。
伴隨著中國南車IGBT技術及國產(chǎn)化的進程，我國在電力電子器件領域受制于人的局面漸漸改變。2008年，南車株洲所并購丹尼克斯公司完成后，該產(chǎn)品價格開始下降，當該公司實現(xiàn)產(chǎn)能后，該產(chǎn)品價格隨之大幅下降。由此一項，中國南車為國家節(jié)約成本數(shù)十億元。
中國工程院院士、中國南車株洲所總經(jīng)理丁榮軍告訴記者，中國南車集合了上百位專家，積聚20多年之功，累計投入超過30億元，在IGBT芯片設計、封裝測試、可靠性試驗、系統(tǒng)應用方面攻克了30多項重大難題，終于掌握了成套技術，建立了完整的IGBT規(guī)模化、專業(yè)化生產(chǎn)工藝體系，成功研制出從650伏到6500伏高功率密度IGBT芯片及模塊，形成了IGBT的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)了解，此次8英寸IGBT專業(yè)芯片線全面建成投產(chǎn)，首期將實現(xiàn)年產(chǎn)12萬片8英寸IGBT芯片，配套生產(chǎn)100萬只IGBT模塊，年產(chǎn)值可達20億元。
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