中國高端制造業(yè)必須依靠高度自動化

時間:2014-07-14

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:凱颯表示,隨著工業(yè)化4.0的到來,中國想要實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃中提到的高端制造業(yè),如汽車、航天、航空等領域的快速發(fā)展,必須在生產過程中高度自由化,不僅僅是有關技術的自動化,更是能提高生產的準確率和效率。

9日,任職不到一年的西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官凱颯在北京舉行了小型的媒體的見面會。凱颯在接受記者采訪時表示,在中國的“十二五”規(guī)劃中,高端制造業(yè)的發(fā)展至關重要,在此過程中必須依賴高度的自動化生產才能實現(xiàn)。

凱颯一行是跟隨第7次訪華的德國總理默克爾經(jīng)貿代表團成員。他對此行第一站放在成都頗為贊同。凱颯認為,四川擁有西部最大的市場規(guī)模,領先的基礎設施,豐富的人才資源和優(yōu)秀的政務服務,也將是公司在中國市場投資的重要目的地。

記者梳理發(fā)現(xiàn),1995年至今,西門子已經(jīng)在四川建立了四家辦事處和兩家運營企業(yè)。2013年9月,位于成都高新區(qū)的西門子工業(yè)自動化產品成都生產研發(fā)基地(SEWC)正式投產。據(jù)了解,該工廠使用與德國相同的技術,是西門子在中國最大的數(shù)字化工廠,也是繼德國安貝格和美國鳳凰城之后西門子在全球設立的第三家工業(yè)自動化產品研發(fā)中心。

“未來我們還將在能效、生產自動化、交通領域加大投資力度,特別是在軌道交通方面期待更多的合作機會”。凱颯說。

凱颯表示,隨著工業(yè)化4.0的到來,中國想要實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃中提到的高端制造業(yè),如汽車、航天、航空等領域的快速發(fā)展,必須在生產過程中高度自由化,不僅僅是有關技術的自動化,更是能提高生產的準確率和效率。

去年8月,自2006年起擔任西門子首席財務官的凱颯接替羅旭德?lián)挝鏖T子總裁兼首席執(zhí)行官。他在就任接受采訪時表示,西門子既沒有陷入危機,也無需做出重大結構調整。我的目標是讓西門子平穩(wěn)回歸,并打造一支高績效團隊。

事實上,西門子正在重組組織架構。凱颯透露,自2014年10月1日起,西門子將精簡機構,取消“業(yè)務領域”層級,并將現(xiàn)有的16個業(yè)務集團合并為9個。此外,醫(yī)療業(yè)務在未來將會獨立運營。

“合并業(yè)務集團有助于公司減少內部繁冗、削減成本并加速決策流程。”凱颯對記者表示,這些做法每年將為公司節(jié)約約10億歐元,將在2016財年底全面生效。

數(shù)據(jù)顯示,西門子在2014財年第二季度表現(xiàn)增減互現(xiàn)。凱颯介紹,2014第二財季利潤較上財年同期大幅增長。然而歐元匯率走強致使訂單和營收增長下滑了四個百分點。營收增長1%,新訂單額下降10%,未交付訂額達創(chuàng)紀錄的1030億歐元。

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