IFR最新報(bào)告:2017中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量將超十萬(wàn)

時(shí)間:2014-10-13

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):“2014年全球工業(yè)機(jī)器人銷量將超過(guò)200000臺(tái),和2013年相比,增加15%?!眹?guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)主席ArturoBaroncelli在出版“2014世界機(jī)器人:工業(yè)機(jī)器人”報(bào)告時(shí)表示。未來(lái)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求仍將加速增長(zhǎng),在2015年-2017年間將保持年均12%的增長(zhǎng)率。

國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)近日發(fā)布報(bào)告稱未來(lái)工業(yè)機(jī)器人需求仍將加速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2014年全球銷量將至少同比增長(zhǎng)15%。2015年-2017年年平均增長(zhǎng)率將達(dá)12%。

“2014年全球工業(yè)機(jī)器人銷量將超過(guò)200000臺(tái),和2013年相比,增加15%。”國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)主席ArturoBaroncelli在出版“2014世界機(jī)器人:工業(yè)機(jī)器人”報(bào)告時(shí)表示。未來(lái)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求仍將加速增長(zhǎng),在2015年-2017年間將保持年均12%的增長(zhǎng)率。

汽車與電子制造是主要驅(qū)動(dòng)

報(bào)告顯示,汽車工業(yè)依舊是工業(yè)機(jī)器人的最大用戶。自從2010年以來(lái),汽車業(yè)投資擺脫了周期性的影響,持續(xù)增長(zhǎng)。這種趨勢(shì)在今年仍將維持,并有望繼續(xù)下去。不過(guò)機(jī)器人銷量在某些地區(qū)可能出現(xiàn)減速。電子電氣制造生產(chǎn)自動(dòng)化以及新產(chǎn)品線的要求增加對(duì)機(jī)器人的投資。來(lái)自其它行業(yè)的機(jī)器人訂單,特別是橡塑制品、制藥、食品與飲料以及金屬與機(jī)加工等均有望繼續(xù)增加。

2014主要增長(zhǎng)在亞洲

2014年亞洲機(jī)器人銷量預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)21%,特別是在中國(guó)、臺(tái)灣地區(qū)、韓國(guó)以及多數(shù)的東南亞國(guó)家。在北美和巴西機(jī)器人的需求刺激下,美洲的機(jī)器人銷量2014年將同比增長(zhǎng)11%。歐洲預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)6%(德國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)此水平),盡管西歐有多個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)狀況惡化,但在西歐的銷量預(yù)計(jì)將持平,甚至小有增長(zhǎng)。

2015年-2017年仍將維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

2015年-2017年,美洲和歐洲的機(jī)器人銷量預(yù)計(jì)年均增長(zhǎng)6%,在亞洲/澳洲預(yù)計(jì)年均增長(zhǎng)16%。至2017年底,全球范圍內(nèi)工廠工業(yè)機(jī)器人保有量預(yù)計(jì)將達(dá)200萬(wàn)臺(tái)。報(bào)告還預(yù)計(jì)了相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。歐元區(qū)風(fēng)險(xiǎn)猶存。地緣風(fēng)險(xiǎn)如俄羅斯和烏克蘭之間的沖突導(dǎo)致其余西方世界的關(guān)系緊張等等。

不過(guò),報(bào)告認(rèn)為未來(lái)自動(dòng)化的投資仍將是必要的并增長(zhǎng)。

中國(guó),機(jī)器人市場(chǎng)大爆發(fā)

工業(yè)機(jī)器人在中國(guó)的銷售增長(zhǎng)勢(shì)頭喜人。2014年,預(yù)計(jì)銷量將超過(guò)50000臺(tái)。2015年-2017年,年均增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)25%,2017年銷量將達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。到2017年末,中國(guó)機(jī)器人保有量將有超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)。未來(lái)將有越來(lái)越多的中國(guó)機(jī)器人供應(yīng)商進(jìn)入市場(chǎng)。外資和中國(guó)本土機(jī)器人供應(yīng)商之間競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越激烈。未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)各種機(jī)器人的增長(zhǎng)潛力巨大。

機(jī)器人在汽車工業(yè)仍具發(fā)展?jié)摿?/strong>

工業(yè)制造技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展使得過(guò)去四年工業(yè)機(jī)器人得到廣泛應(yīng)用,特別是在汽車工業(yè)。來(lái)自寶馬汽車的StefanMarkusBaginski認(rèn)為,機(jī)器人在未來(lái)汽車制造的應(yīng)用空間仍然廣闊。PLC和機(jī)器人控制器的潛力還沒(méi)有被完全開(kāi)發(fā)。3看看我們的移動(dòng)電話和電信網(wǎng)絡(luò)、社交平臺(tái)以及云服務(wù)之間的是怎樣連接的。所有這些都是為我們創(chuàng)造更好的服務(wù),讓我們的生活更便利。將這些應(yīng)用到機(jī)器人上面是未來(lái)的一大挑戰(zhàn)。假如未來(lái)機(jī)器人控制器只是一個(gè)云服務(wù),所有的機(jī)器人都可以連接到上面運(yùn)行各自的程序??梢韵胂髮⒛芄?jié)省多少的能源、維護(hù)工作、空間以及硬件。

新興市場(chǎng):電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車的發(fā)展也帶來(lái)了一個(gè)全新的市場(chǎng)。電動(dòng)汽車所需的儈能電池制造比普通的消費(fèi)類電池更加復(fù)雜,其生產(chǎn)對(duì)儈精度和儈質(zhì)量以及儈生產(chǎn)率的要求,將催生對(duì)自動(dòng)化和機(jī)器人的需求。另外電動(dòng)汽車充電站正考慮采用更換電池的方式,未來(lái)這對(duì)于機(jī)器人也將是一個(gè)非常有吸引力的市場(chǎng)。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(surachana.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0