霍尼韋爾航空航天集團(tuán)（紐約證券交易所代碼：HON）將于2014年11月11日至16日攜其領(lǐng)先技術(shù)亮相2014中國國際航空航天博覽會(huì)（以下簡稱：中國航展）。值此第十屆中國航展之際，恰逢霍尼韋爾航空航天集團(tuán)百年華誕。此次航展，霍尼韋爾將在中國航展中心1號(hào)展館C3-2展位展示眾多創(chuàng)新解決方案。

在過去的一個(gè)世紀(jì)，霍尼韋爾為現(xiàn)代航空史貢獻(xiàn)良多。此次中國航展期間，霍尼韋爾將展示其最新產(chǎn)品和服務(wù)，包括先進(jìn)的空中無線網(wǎng)絡(luò)連接解決方案、IntuVue三維氣象雷達(dá)以及行業(yè)領(lǐng)先的空中交通管理（ATM）技術(shù)——其中，SmartPath陸基增強(qiáng)系統(tǒng)（GBAS）、SmartRunway智能跑道系統(tǒng)和SmartLanding智能著陸系統(tǒng)備受關(guān)注。此外，霍尼韋爾還將展示其節(jié)能環(huán)保的TPE331和LTS101發(fā)動(dòng)機(jī)。這些產(chǎn)品及技術(shù)對于現(xiàn)代飛行具有重要意義。

霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)總裁高博安（BriandGreer）表示：“未來二十年，中國有望成為全球最大的航空市場。伴隨著廉價(jià)航空公司的涌現(xiàn)、國際航線的增加以及對新飛機(jī)需求的增長，霍尼韋爾將更緊密地與本土供應(yīng)商和創(chuàng)新企業(yè)合作，致力于成為中國航空事業(yè)的主要合作伙伴。我們在中國制定了長遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)，我們與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（COMAC）、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司（AVIC）和中國民用航空管理局（CAAC）等主要航空機(jī)構(gòu)建立了緊密的合作關(guān)系?；裟犴f爾在提升飛行安全與效率方面擁有專業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品，我們期待在下一個(gè)百年里繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)核心作用，持續(xù)推進(jìn)中國和世界航空業(yè)的發(fā)展。”

霍尼韋爾在中國的發(fā)展可以追溯到約八十年前。在過去數(shù)十年中，霍尼韋爾航空航天集團(tuán)與東航、國航、南航和海航等大部分國內(nèi)主要航空公司建立了良好的合作關(guān)系，這幫助我們更好地理解客戶的需求，研發(fā)最適用的技術(shù)和產(chǎn)品以支持中國和亞太區(qū)航空事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

2014年年初，霍尼韋爾航空航天集團(tuán)與中國國航簽署了諒解備忘錄，將于2015年第二季度開始在國航A330飛機(jī)上測試GXKa波段連接解決方案。GXAviation革命性的的網(wǎng)絡(luò)連接速度和帶寬，將助力國航為乘客提供前所未有的上網(wǎng)體驗(yàn)——即使在4萬英尺的高空亦能享受無異于在家或辦公環(huán)境中的高速無線網(wǎng)。

霍尼韋爾亮相2014年中國航展的主要產(chǎn)品和服務(wù)包括：

•霍尼韋爾空中無線網(wǎng)絡(luò)連接解決方案擁有一套廣泛的衛(wèi)星通信產(chǎn)品及服務(wù)，確保飛行安全，提升機(jī)組工作人員和乘客的效率，并為乘客提供前所未有的娛樂體驗(yàn)?；裟犴f爾與國際海事衛(wèi)星組織的合作項(xiàng)目GXAviation為航空公司和乘客提供最快速、最穩(wěn)定且覆蓋全球的無縫空中無線網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)。

•IntuVue三維氣象雷達(dá)通過三維顯示及分析工具為飛行員提供關(guān)鍵和精確的氣象信息，從而幫助飛行員在極端天氣飛行時(shí)作出最明智的決定。同時(shí)，該系統(tǒng)還可為許多已裝備氣象雷達(dá)的飛機(jī)提供升級(jí)。

•SmartPathGBAS陸基增強(qiáng)系統(tǒng)能夠同時(shí)覆蓋四條跑道，支持多達(dá)26架次飛機(jī)同時(shí)精準(zhǔn)進(jìn)近，并且允許飛機(jī)通過精準(zhǔn)的GPS數(shù)據(jù)，進(jìn)行復(fù)雜路線的進(jìn)近或者直線進(jìn)近，以幫助飛機(jī)降低燃油消耗總量，并減少可規(guī)避的飛行延誤。上海浦東國際機(jī)場目前正測試陸基增強(qiáng)系統(tǒng)，為其成為區(qū)域航空樞紐做準(zhǔn)備。

•SmartRunway智能跑道系統(tǒng)和SmartLanding智能著陸系統(tǒng)為在滑行、起飛和降落中的飛機(jī)提供實(shí)時(shí)視聽警報(bào)以增加飛行員的情景感知，減少跑道偏離帶來的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，95%以上的跑道事故均是由跑道偏離所造成。

•TPE331系列渦輪螺旋槳飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為支線航空，農(nóng)業(yè)及通用航空飛機(jī)設(shè)計(jì)，為短距離跑道起飛提供快速動(dòng)力響應(yīng)，擁有良好的推重比和較長大修周期間隔。作為最可靠和市場認(rèn)可的渦輪螺旋槳飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)之一，TPE331系列時(shí)至今日擁有超過13,000的交付量和超過1.16億小時(shí)的飛行時(shí)長。

•霍尼韋爾LTS101渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)目前運(yùn)用于中航工業(yè)AC311單引擎直升機(jī)，幫助直升機(jī)起飛功率增加7%，燃油消耗率降低10%，運(yùn)營成本降低超過30%。LTS101的可靠性上升到了新的高度，減少空中停車率高達(dá)85%?；裟犴f爾從2010年開始就為中航工業(yè)直升機(jī)提供系統(tǒng)支持。

更多資訊請關(guān)注自動(dòng)化軟件頻道