編者按：Nissan所面臨的問題是，現(xiàn)有的機械扶正器不能處理兩個主要車輛的新玻璃型號?？的鸵曇曈X助Nissan節(jié)約成本，新視覺系統(tǒng)不僅能為兩個新的型號提供準確信息，還可以很快適應未來生產的發(fā)展。 對于一個歐洲產量最高的汽車制造商來說，生產線中各個環(huán)節(jié)的準確性和可靠性都是至關重要的。 Nissan所面臨的問題是，現(xiàn)有的機械扶正器不能處理兩個主要車輛的新玻璃型號。扶正器位于玻璃邊線的6個點上，并且始終將其設于一個已知的“中央”位置，為下一道生產程序做準備。因此，重要的是，新視覺系統(tǒng)不僅能為兩個新的型號提供準確信息，還可以很快適應未來生產的發(fā)展。 出于該方面考慮，Nissan基于多項重要原因與被選中提供系統(tǒng)的Capley Marker合作。他們預先為Nissan安裝了5個相機，并將一條分割線轉換為康耐視In-Sight相機；Nissan對基于現(xiàn)有合作受到的支持水平非常滿意，并且最終Capley成為康耐視認可的PSI（合作系統(tǒng)集成商）。 該系統(tǒng)被用于Nissan Micra和Note的生產線。此項目的關鍵需要就是在線檢測由一到四個變量所決定的玻璃型號。Micra固定側窗右側（RHS）與左側（LHS）；Note固定側窗右側（RHS）與左側（LHS）。一個類似的系統(tǒng)被用于生產逍客（Qashqai）的第二條生產線。 [align=center] 檢測工位現(xiàn)場圖片[/align] 兩個In-Sight 5100相機用于該生產線，分別安置在裝配線旁的基礎單元。每個相機都利用堅實的鋼架按所要求的高度安裝在基礎單元。該In-Sight相機采用了康耐視PatMax®技術。PatMax作為元件的工業(yè)性能標準及特征定位軟件，利用先進的幾何圖形匹配技術對元件進行可靠并準確地定位。即使在極端條件下該工具也可以明顯地減少或消除設備的要求及費用。對于定位元件或特征，PatMax為視覺系統(tǒng)提供了有效的最高視覺檢測率與可靠性。 [align=center] 5100相機檢測圖片[/align] 相機提供給使用RJ-2控制器的Fanuc 6軸機器人所有信息中的至關重要的兩個信息段。首先，一個來自相機的數字信號被發(fā)送至機器人，以確定玻璃變體；然后，相機將玻璃的坐標系以串行形式發(fā)送給機器人，以便機器人能在每一個周期均能在同一個位置撿起玻璃。玻璃的坐標系包含玻璃在視覺系統(tǒng)中的x軸、y軸和其旋轉角度。（前到后、邊到邊及旋轉）。 機器人根據視覺系統(tǒng)提供的數據定位玻璃，通過一個向玻璃邊線連續(xù)滴加樹脂的固定噴嘴，操縱玻璃邊線，并最終將玻璃傳送至操作員進行挑選的卸載位置，以適應車輛情況。坐標系由線上機器人直接定位和替換，以便其它機器人能準確獲取到玻璃。 負責安裝的項目工程師Rory McCrystal評價道，“該視覺系統(tǒng)提供準確可靠的讀取，對我們的生產線非常重要。該系統(tǒng)將會更好地支持新產品推廣，因為它比以前更加靈活。根據經過改善的靈活性，我們可以預見在今后的新產品推廣中，所需的轉換時間將會大幅度減少。” 關于Capley Marker Capley Marker英國是處于領導地位的康耐視PSI。Capley Marker的創(chuàng)新敏感方案使用了全部康耐視技術。此外還有關于運動控制、自動化與集成的專家意見——完全的方案提供商。這些技能使Capley Marker完全了解您的要求，并為產量與零缺陷生產提供有力、完整的方案。訪問www.capleys.co.uk獲得更多信息。 關于康耐視 康耐視公司設計、研發(fā)、生產及銷售機器視覺傳感器和視覺系統(tǒng)，讓機器也具備了‘智能視覺’。作為全球機器視覺行業(yè)的領先廠商，自從1981年公司成立以來，康耐視機器視覺系統(tǒng)的銷售量至今已超過了400,000套，累計收入逾20億美元?？的鸵暤哪K化視覺系統(tǒng)部門（總部位于馬薩諸塞州的Natick）專門生產基于機器的圖像處理系統(tǒng)，被廣泛的應用于自動化的生產和單個元件的質量保障管理?？的鸵暤谋砻鏅z查系統(tǒng)部門（總部設于加州的Alameda）則專注于高速的表面檢測，如金屬、紙張、及塑料。除位于美國馬薩諸塞州Natick郡的總部之外，康耐視也在北美、日本、歐洲、及東南亞設有地區(qū)辦事處?？的鸵暁W洲公司的總部坐落于靠近巴黎的Rueil-Malmaison。更多詳情，敬請登陸公司網站：http://www.cognex.com