OEM是Original Equipment Manufacture（原始設(shè)備制造商）的縮寫，它是指一種"代工生產(chǎn)"方式，其含義是生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品，而是利用自己掌握的"關(guān)鍵的核心技術(shù)"，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)、控制銷售"渠道"，具體的加工任務(wù)交給別的企業(yè)去做的方式。這種委托他人生產(chǎn)的合作方式即為OEM，承接這加工任務(wù)的制造商就被稱為OEM廠商。這種方式在世界范圍內(nèi)逐步生成的一種普遍現(xiàn)象，微軟、IBM等國(guó)際上的主要大企業(yè)均采用這種方式。IBM的筆記本其實(shí)并不是自己生產(chǎn)的，而是請(qǐng)臺(tái)灣的廠商生產(chǎn)，IBM向制造商支付制造費(fèi)用，而自己賺取品牌利潤(rùn)。 　　現(xiàn)在我們普遍可以見(jiàn)到的產(chǎn)品，比如當(dāng)我們購(gòu)買奧迪時(shí)候，我們大概目前大部分是一汽制造的奧迪，當(dāng)我們購(gòu)買阿迪達(dá)斯體育用品時(shí)候，大概都是中國(guó)制造。而INTAL及AMD的芯片也都是采用OEM方式生產(chǎn)。 　　其實(shí)OEM在中國(guó)存在了30多年，在改革開(kāi)放初期我們中國(guó)提倡的“三來(lái)一補(bǔ)”策略中，就有來(lái)料加工和來(lái)樣加工，即是OEM。 　　在現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)時(shí)代，其實(shí)OEM方式還反應(yīng)在很多方面，比如房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商，只對(duì)樓盤進(jìn)行設(shè)計(jì)并提供資金，而建筑承包商進(jìn)行建筑，這其實(shí)也是類似于OEM的方式。 　　但是同時(shí)我們發(fā)現(xiàn)，目前中國(guó)電梯行業(yè)的某些規(guī)定形成了對(duì)OEM的限制，因此嚴(yán)重阻礙了電梯行業(yè)的發(fā)展。 　　由于OEM方式生產(chǎn)的電梯在某些地區(qū)不能名正言順地在市場(chǎng)銷售，甚至還由于各地的情況以及驗(yàn)收問(wèn)題，造成了某些地方對(duì)OEM方式生產(chǎn)的電梯驗(yàn)收十分麻煩。 　　其實(shí)OEM是一種社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)志，也是經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的趨勢(shì)，目前幾乎大部分行業(yè)都有OEM方式進(jìn)行生產(chǎn)，包括了高科技的電腦芯片，高消費(fèi)的汽車，民用的服裝等等。OEM之所以在其他行業(yè)，其他國(guó)家可以長(zhǎng)期存在，其生存不只是企業(yè)的生存，而同時(shí)也是使產(chǎn)品更加專一地進(jìn)行生產(chǎn)，發(fā)揮該企業(yè)的生產(chǎn)加工能力，確保更好的質(zhì)量。 　　如果我們電梯行業(yè)對(duì)OEM出臺(tái)一些規(guī)定，允許更多企業(yè)進(jìn)行OEM加工，其實(shí)是讓生產(chǎn)電梯的工廠更專業(yè)，最后讓加工企業(yè)的許可證書和合格證在驗(yàn)收時(shí)候加入到當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督驗(yàn)收的監(jiān)管范圍內(nèi)，那么就能讓該企業(yè)承擔(dān)國(guó)家有關(guān)電梯制造的售后服務(wù)以及保修的責(zé)任，將促進(jìn)該企業(yè)更專業(yè)，更保證質(zhì)量地做好每一臺(tái)電梯。 　　至于專一生產(chǎn)，我們電梯行業(yè)早獲得了巨大的好處。在1974年時(shí)候，中國(guó)第一批電梯生產(chǎn)許可證只14家，當(dāng)時(shí)的所有電梯企業(yè)具備小而全的功能，這些電梯企業(yè)有自己的電工車間做電梯主機(jī)，有自己的翻砂車間做電梯對(duì)重，還有龍門刨來(lái)加工電梯導(dǎo)軌等等。 　　我們?cè)倏唇裉斓碾娞菪袠I(yè)，幾乎所有的部件全部已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了專業(yè)生產(chǎn)，目前專業(yè)的電梯主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，專業(yè)的電梯控制柜生產(chǎn)企業(yè)，專業(yè)的電梯門機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，專業(yè)的電梯轎廂生產(chǎn)企業(yè)等等。 　　其實(shí)我們不少中小電梯企業(yè)，大部分的部件是進(jìn)行采購(gòu)，只是在自己工廠加工電梯門和電梯井道支架而已，在出廠時(shí)候統(tǒng)一包裝和發(fā)貨。 　　目前的國(guó)外合資企業(yè)也是全部采用部件委托加工，使專業(yè)分工的部件質(zhì)量更好，電梯整機(jī)的生產(chǎn)成本可以大幅度降低。 　　為此既然電梯企業(yè)中不少只生產(chǎn)電梯門和井道支架了，為什么就不可以更好地發(fā)展整機(jī)的OEM生產(chǎn)？如果做OEM加工，只是自己少做了門而已。 　　如果我們?cè)陔娞菪袠I(yè)對(duì)于OEM在技術(shù)監(jiān)督驗(yàn)收上給予支持或者對(duì)加工企業(yè)的責(zé)任明確化，那么情況可能不同。為此如果電梯行業(yè)要更好地發(fā)展，就需要鼓勵(lì)OEM制造，比如奧迪在長(zhǎng)春制造。 　　而用戶也可以選擇更多的放心而價(jià)格比較低的產(chǎn)品來(lái)滿足自己，同時(shí)還可以使善于銷售的企業(yè)更好地銷售，讓善于企業(yè)管理與生產(chǎn)管理的企業(yè)更好地做好產(chǎn)品。 　　電梯企業(yè)將持續(xù)發(fā)展，電梯行業(yè)將有更好發(fā)展，因此我們認(rèn)為，在未來(lái)，電梯的OEM將在國(guó)內(nèi)逐步成為一種趨勢(shì)，而使中國(guó)的電梯企業(yè)能真正走向世界，民族品牌也可以更好發(fā)展。也將使節(jié)能電梯，無(wú)機(jī)房電梯以及其他新技術(shù)有更好的推廣。 　　當(dāng)然真正一個(gè)好的OEM形式，包括其他很多方面，為此中國(guó)電梯網(wǎng)將就此在近日系列進(jìn)行探討與研究。