編者按：全球領先的通信、工業(yè)、醫(yī)療和汽車領域模擬集成電路設計者及制造商奧地利微電子將在FlexRay產(chǎn)品日展示FlexRay收發(fā)器產(chǎn)品系列,有助于優(yōu)化受限的FlexRay系統(tǒng)參數(shù)，從而為下一代車載網(wǎng)絡提供最高的可靠性。

　　全球領先的通信、工業(yè)、醫(yī)療和汽車領域模擬集成電路設計者及制造商奧地利微電子公司將于11月26、27日在德國斯圖加特附近的Fellbach舉辦的FlexRay產(chǎn)品日上展示FlexRay收發(fā)器產(chǎn)品系列，包括AS8220 FlexRay基本收發(fā)器、AS8221 FlexRay標準收發(fā)器，以及全新的AS8224 FlexRay Active Star器件。

　　奧地利微電子的FlexRay收發(fā)器產(chǎn)品根據(jù)FlexRay電氣物理層規(guī)范 V2.1 Rev B而設計，并提供增強性能。有助于優(yōu)化受限的FlexRay系統(tǒng)參數(shù)，從而為下一代車載網(wǎng)絡提供最高的可靠性。

　　憑借其無可比擬的抗擾特性及在提高FlexRay網(wǎng)絡穩(wěn)定性上的突出表現(xiàn)，AS8221已在FlexRay用戶中享有盛譽。非對稱延遲已成為網(wǎng)絡布局中最受限的參數(shù)之一，這就是為什么奧地利微電子致力于最大限度地降低FlexRay收發(fā)器的非對稱延遲，以解決汽車制造商在設計和實現(xiàn)FlexRay網(wǎng)絡拓撲時面臨的挑戰(zhàn)。AS8221適用于連接持久電池電源（clamp-30）的汽車電子控制單元（ECU），收發(fā)器通過其抑制輸出引腳管理ECU 上電。

　　AS8220是另一款與采用開關電池電壓（clamp-15和開關clamp-30）供電的ECU來配套使用的同類器件，此類應用不需要FlexRay總線喚醒功能。在該應用中，省去了VBAT電源引腳、本地喚醒引腳和抑制引腳，同時除去了用于檢測FlexRay總線喚醒模式的低功耗接收器，進而極大地優(yōu)化了AS8220的性能。

　　AS8224是奧地利微電子一款全新的FlexRay Active Star器件，包括4個FlexRay 分支，每個分支都可進行獨立控制，并執(zhí)行故障檢測程序。新推出的器件可管理 6條通信路徑轉發(fā)的信息，包括通信控制器接口、4個FlexRay分支和Interstar接口，以增加FlexRay Active Star的分支數(shù)。AS8224還支持主機控制的自治模式處理，可使FlexRay Active Star在沒有連接微控制器，也沒有與外部邏輯器件互動情況下完全充當一個FlexRay網(wǎng)關。

　　奧地利微電子車載網(wǎng)絡產(chǎn)品經(jīng)理 Harald Gall 表示：“我們的FlexRay收發(fā)器系列現(xiàn)已上市，將為FlexRay產(chǎn)品的開發(fā)應用帶來新的動力。鑒于FlexRay收發(fā)器的產(chǎn)品應用仍處于開始階段，我們希望推動FlexRay系統(tǒng)實現(xiàn)更大的突破。利用我們的收發(fā)器產(chǎn)品系列，奧地利微電子滿足了汽車制造商對產(chǎn)品和供應商多樣化的需求，而封裝類型和引腳排列等通用器件特性均支持超出FlexRay規(guī)范的標準要求?！?br />
　　奧地利微電子的所有FlexRay收發(fā)器產(chǎn)品均符合最新的FlexRay標準，可為FlexRay系統(tǒng)帶來益處，同時可實現(xiàn)更高裕量的網(wǎng)絡可靠性。更高的差分輸出電平、極佳的最小位時間可接收性和極低的非對稱延遲發(fā)送與接收，有助于優(yōu)化不可避免的受限系統(tǒng)參數(shù)。無論是在發(fā)送模式，還是在總線引腳上的高精度電流檢測，總線故障由快速數(shù)字/模擬比較機制來進行檢測。狀態(tài)和錯誤標記可通過主機接口讀取?，F(xiàn)有的總線監(jiān)控接口有助于器件管理，一旦出現(xiàn)故障，總線發(fā)送器可以完全切斷通信。