近日，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)MCU(微控制器)芯片由寧波芯路通訊科技有限公司研發(fā)成功。該產(chǎn)品有望進(jìn)入國(guó)內(nèi)一線(xiàn)整車(chē)及系統(tǒng)市場(chǎng)，從而打破國(guó)外廠(chǎng)商在汽車(chē)電子芯片領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。
寧波芯路通訊科技有限公司的科研團(tuán)隊(duì)以美國(guó)硅谷高層次留學(xué)歸國(guó)人員為主，團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)頭人是國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘專(zhuān)家秦嶺博士。創(chuàng)辦兩年多來(lái)，該公司已成功申請(qǐng)專(zhuān)利20余項(xiàng)。其首顆車(chē)用傳感器芯片(XL3600)和首顆汽車(chē)控制芯片(XL6600)均已試生產(chǎn)，各項(xiàng)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該項(xiàng)目已被列為寧波市“中國(guó)制造2025”重點(diǎn)項(xiàng)目。
芯片被喻為“工業(yè)糧食”，是所有整機(jī)設(shè)備的“心臟”，廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、汽車(chē)電子等領(lǐng)域。
在汽車(chē)電子芯片領(lǐng)域，芯片市場(chǎng)長(zhǎng)期被英飛凌、恩智浦、瑞薩等國(guó)際巨頭壟斷。此次，芯路通訊車(chē)用MCU芯片的成功研發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)車(chē)用控制芯片領(lǐng)域的技術(shù)空白，同時(shí)借助我市集成電路產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)扶持政策，將為我市集成電路和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添強(qiáng)勁動(dòng)力。
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