德國最大工會罷工,2018年制造業(yè)將面臨更加艱巨的挑戰(zhàn)

時間:2018-01-31

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:德國最強大的工會IG Metall在第五輪談判以失敗告終,這個工會最近幾周已經(jīng)在德國各地召集了約96萬人進行一小時的抗議活動,并表示計劃進行為期一天的罷工,這將給生產(chǎn)企業(yè)制造巨大的破壞性。

人力成本居高已是一個全球性的趨勢,2018年制造業(yè)將面臨更加艱巨的挑戰(zhàn)。最近,代表歐洲最大經(jīng)濟體,德國最強大的工會IGMetall在第五輪談判以失敗告終,這個工會最近幾周已經(jīng)在德國各地召集了約96萬人進行一小時的抗議活動,并表示計劃進行為期一天的罷工,這將給生產(chǎn)企業(yè)制造巨大的破壞性。

此次罷工活動可能會打擊到德國的工業(yè)公司如西門子、戴姆勒等,更有可能導致工資和工作時間之間的糾紛不斷升級。工人不上班,工廠生產(chǎn)線就會面臨停產(chǎn)危機,制造企業(yè)將蒙受巨大的損失。據(jù)德國慕尼黑寶馬汽車公司表示,一天的罷工將影響四位數(shù)的汽車產(chǎn)量。

IGMetall要求成員就全面罷工進行表決,討論將在本周罷工后才能恢復。此次事件主要原因是德國強勁的經(jīng)濟增長和失業(yè)率創(chuàng)歷史新高,導致了IGMetall考慮提高工資6%的水平,并為減少照顧孩子或老年家庭成員的工人爭取工資補貼。

罷工可能致工廠倒閉

據(jù)了解,許多德國公司已經(jīng)面臨勞動力緊張的局面,很難同意工人要求更多的空閑時間。IGMetall提出允許工人將工作時間從每周35小時減少到每周28小時,并且有權從兼職返回全職工作,而雇主想要限制可以工作員工數(shù)量。

汽車零部件制造商ElringKlingerAG和Suedwestmetall首席談判代表StefanWolf在談判失敗后的一份聲明中表示,將會針對IGMetall的要求提供優(yōu)惠解決方案,但IGMetall提出了幾個不可協(xié)商的要求是不能同意的。

經(jīng)濟學家擔心此事件可能導致更多工廠倒閉,如果這個地區(qū)最繁榮的國家不能增加工資,其他國家可能會面臨更大的障礙。這將使歐洲央行推動通脹的努力復雜化,并最終放松財政刺激措施,中央銀行家和政治家的決策者一直在密切關注集體談判。

多長工時才是合理的?

根據(jù)瑞銀集團的調(diào)查,法國巴黎是全球工作時間最短的地方,這里的上班族每周平均工作30.48小時,他們甚至禁止在非工作時間發(fā)郵件,還為休息時間制定了法律標準。

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全球最短工時排名(根據(jù)瑞銀集團)

據(jù)悉,歐盟對每周工作時長設置了時限,企業(yè)員工每周不超過48小時,這里已經(jīng)包括了加班在內(nèi)的時間。2000年時,法國已將每周用工時間從39小時減少到35小時,因此全球雇員用工時間的調(diào)查中,歐洲國家的工作時長普遍較短。

那么,全球工作時長最長的是哪個地方?據(jù)數(shù)據(jù)顯示香港平均工作時間達到了50.12小時,緊跟后面的是孟買、墨西哥城和新德里,這些地方每周工作時長都超過40小時。

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全球最長工時排名(根據(jù)瑞銀集團)

2016年德國全職工作人員每周平均工作41小時,比德國法定規(guī)定最高周工作時間40小時多出一個小時,11%的人每個周工作時間超過48小時。而兼職人員平均每周工作23小時。此次,IGMetall要求將工作時間降至28小時每周,如果談判成功將令390萬工人受益。

制造業(yè)應該如何應對?

近年來,人力問題一直困擾著制造業(yè),不只是在德國,全球范圍已經(jīng)掀起了機器換人熱潮。一方面人力成本還會持續(xù)上漲,其次是老齡化問題日益加劇,年輕一代更不愿意人事低端工作,還有個性化需求趨勢越來越明顯,所以制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級一觸即發(fā)。

機器換人在一定的情況下解決了用工難的問題,隨著技術的進步發(fā)展,機器人產(chǎn)品開始變得越來越便宜,加上機器人可以24小時不停工作,為工廠創(chuàng)造了更多的價值效益。在2017年6月,全球著名的運動服飾巨頭耐克宣將裁掉1400人,要采用高智能機器人科技來制造球鞋。為了搶占未來的市場競爭力,越來越的企業(yè)開始轉(zhuǎn)型救生,包括了改變零售模式,采用機器代替人力等。

在過去,傳統(tǒng)廠商積累了大量的產(chǎn)品庫存,這種模式在市場快速變化的環(huán)境下顯得越來越不適應。所以業(yè)內(nèi)提出了去庫存,通過打造信息化與自動化生產(chǎn)線一體的智能系統(tǒng),提升工廠對于產(chǎn)品需求的響應能力。在互聯(lián)工廠試驗成功后,海爾一舉復制建設了八個互聯(lián)工廠,這些工廠可以根據(jù)用戶的需求設置,進行即時制造,零庫存。不僅滿足了消費者個性化需求,還降低了庫存的風險。

如今,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術快速發(fā)展,并加速向各個細分行業(yè)應用滲透,新一代智能制造模式正在形成。而人工智能技術也在不斷突破,中國棋手柯潔與人工智能AlphaGo的圍棋大戰(zhàn)已經(jīng)落敗,并有專家預測未來10年可能代替一半的崗位,這不僅是換掉工廠里的普通職員,由于人工智能可以從事智力型工作,那么意味著一些高級職位也有可能給取代。

下一個機遇風口在哪里?

從種種的罷工事件,工廠搬遷、倒閉等現(xiàn)象,說明社會正在向一個新的時代轉(zhuǎn)變。過去在制造業(yè)中不知產(chǎn)生了多少富豪老板,然后轉(zhuǎn)移到房產(chǎn),金融產(chǎn)業(yè),如萬達成就了中國首富。每一個時代都有代表性的產(chǎn)業(yè),如今已經(jīng)進入互聯(lián)網(wǎng)時代,從最新的財富排名可以看出,排在前面的好幾個都是互聯(lián)網(wǎng)信息產(chǎn)業(yè)的,那么下一個機遇風口會在哪里?

近年來,以新一代信息技術為核心的新商業(yè)模式正在不斷涌現(xiàn),如共享單車、共享汽車在全國范圍快速鋪開?;谖锫?lián)網(wǎng)和云計算技術的新零售業(yè)務也已興起,無人商店、自助超市等,這些模式將線上、線下、智能物流融為一體,更多地結合了大數(shù)據(jù)和人工智能,為購物者帶來全新的體驗。

從制造業(yè)的層面來講,工廠將會越來越接受消費端。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)正在連接生產(chǎn)線設備和用戶,從消費者下單到廠家設計、生產(chǎn)、使用全過程都是可視化的。工廠可以根據(jù)用戶需求更合理地調(diào)整生產(chǎn)計劃,以減少資源的浪費。先進的自動化也幫助了工廠實現(xiàn)快速制造,從下單到生產(chǎn)的時間將越來越短,消費者可以獲得更多高品質(zhì)的服務體驗。

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