【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 市場(chǎng)分析】 汽車(chē)電子定義與分類
汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)(車(chē)身電子ECU)。汽車(chē)電子最重要的作用是提高汽車(chē)的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂(lè)性。
汽車(chē)電子產(chǎn)品分類統(tǒng)計(jì)情況
數(shù)據(jù)來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模分析預(yù)測(cè)
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年全球汽車(chē)電子規(guī)模達(dá)到2348億美元,2012-2016年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到9.8%。汽車(chē)電子的市場(chǎng)規(guī)模與汽車(chē)的產(chǎn)銷規(guī)模密切相關(guān)。未來(lái)6年內(nèi)在全球經(jīng)濟(jì)緩步復(fù)蘇的情況下,汽車(chē)的產(chǎn)銷規(guī)模將會(huì)平穩(wěn)增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)到2023年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3550億美元。
2016-2023年全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模分析預(yù)測(cè)
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大,為汽車(chē)電子帶來(lái)廣泛的應(yīng)用空間。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷量的連年快速增長(zhǎng),我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出高速穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì),2016年我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)723億美元,預(yù)計(jì)2018年我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)874億美元。隨著我國(guó)汽車(chē)銷量的不斷提升以及汽車(chē)電子的滲透率持續(xù)提升,國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子市場(chǎng)將持續(xù)快速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2019年我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到962億美元。
2010-2019年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測(cè)
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新能源化和智能化加速汽車(chē)整體電子化率提升
汽車(chē)整體電子化率的提升空間主要來(lái)自三個(gè)方面。第一,新能源汽車(chē)的發(fā)展為汽車(chē)電子化率提升提供了便利的平臺(tái),燃油車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)系統(tǒng)不斷由機(jī)械控制轉(zhuǎn)變成電控系統(tǒng),電動(dòng)車(chē)提供的高電壓平臺(tái)支持更多電控和電子設(shè)備,電子化率提升更容易;
第二,伴隨消費(fèi)升級(jí)和汽車(chē)消費(fèi)檔次提升,單車(chē)價(jià)值不斷提高,高端車(chē)占比提升最終也反映在電子化率上升上;
最后,汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化革命的過(guò)程,將增加配臵大量的電子設(shè)備,汽車(chē)電子化提升可以說(shuō)是汽車(chē)智能化的核心。汽車(chē)電子在整車(chē)成本中的占比不斷提升,當(dāng)前已經(jīng)達(dá)到了40%左右,預(yù)計(jì)到2020年提升至50%。隨著汽車(chē)向智能化方向的發(fā)展,這一占比還將繼續(xù)提升。
汽車(chē)電子占汽車(chē)成本比重不斷提升
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汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
目前汽車(chē)電子后裝市場(chǎng)迅速成長(zhǎng),智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、總線化以及節(jié)能環(huán)保成為產(chǎn)品的發(fā)展方向,總體而言,未來(lái)汽車(chē)電子應(yīng)用有以下五大發(fā)展趨勢(shì):
1、汽車(chē)電子非混合動(dòng)力市場(chǎng)趨向飽和,混合動(dòng)力增長(zhǎng)強(qiáng)勁
非混合動(dòng)力汽車(chē)的平均電子部件和軟件成本可能將維持在整車(chē)成本的20%至25%不再增加,因此這類零件市場(chǎng)的增長(zhǎng)只能靠車(chē)輛數(shù)量和輕型車(chē)平均零售價(jià)格的增長(zhǎng)。
2、電動(dòng)汽車(chē)等新能源汽車(chē)推動(dòng)汽車(chē)電子快速發(fā)展
電動(dòng)汽車(chē)相比傳統(tǒng)汽車(chē),電子技術(shù)是更重要的核心。汽車(chē)電子產(chǎn)品在此類車(chē)輛成本中所占比例大幅增加,部分電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型中電子產(chǎn)品占成本比例可能比同級(jí)別傳統(tǒng)汽車(chē)高出一倍左右,并且還會(huì)繼續(xù)增加。
3、軟件成為汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)
軟件作為汽車(chē)系統(tǒng)中最重要的要素正在蓬勃發(fā)展,單在發(fā)動(dòng)機(jī)控制器中,軟件內(nèi)容每年就翻一番。電動(dòng)汽車(chē)特別是混合動(dòng)力汽車(chē)定制軟件是核心技術(shù)的體現(xiàn),軟件開(kāi)發(fā)可以用更少的工程師實(shí)現(xiàn)更加新穎和改善功能的產(chǎn)品,并保持較低的保修成本,獲得核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
4、汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)影響深遠(yuǎn)
實(shí)踐表明,汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)可在多平臺(tái)軟件和多種車(chē)型重復(fù)使用,一個(gè)合適的應(yīng)用程序軟件每次在一個(gè)新的應(yīng)用中將無(wú)需重新設(shè)計(jì)和定制,這大大降低了系統(tǒng)的成本,提高其質(zhì)量并節(jié)省開(kāi)發(fā)時(shí)間。
5、車(chē)載通訊及車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)升級(jí)
無(wú)線連結(jié)和車(chē)載通訊越來(lái)越成為新車(chē)型的熱門(mén)賣(mài)點(diǎn),通過(guò)移動(dòng)通訊裝置,內(nèi)容可以實(shí)現(xiàn)同步。汽車(chē)內(nèi)建藍(lán)牙無(wú)線連結(jié)現(xiàn)在已成為基本功能,而車(chē)內(nèi)中控屏幕顯示車(chē)主智能手機(jī)屏幕,以及車(chē)用手機(jī)充電等功能,很快將成為許多新車(chē)款的標(biāo)準(zhǔn)配備。