圖源：市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)
下一步，市場(chǎng)監(jiān)管總局將持續(xù)關(guān)注芯片等重要商品市場(chǎng)價(jià)格秩序，進(jìn)一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度，嚴(yán)厲查處囤積居奇、哄抬價(jià)格、串通漲價(jià)等違法行為。
工信部新聞發(fā)言人田玉龍此前表示，為了積極應(yīng)對(duì)汽車芯片供應(yīng)短缺問題，工信部組建了汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組，有針對(duì)性地制定措施，推動(dòng)提升汽車芯片的供給能力，正在取得一定的效果。后續(xù)將遠(yuǎn)近結(jié)合、多措并舉，加強(qiáng)供需對(duì)接，積極支持替代應(yīng)用，提升制造能力，繼續(xù)保持汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。
據(jù)市場(chǎng)反饋，目前，車用芯片缺貨的品項(xiàng)仍然較多，例如12英寸廠的車用微控制器(MCU)與影像傳感器(CIS);8英寸廠的車用微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)、離散組件(Discrete)、高性能電源管理IC(PMIC)與顯示器驅(qū)動(dòng)IC(DDI)。
大眾汽車品牌首席財(cái)務(wù)官Alexander Seitz 7月30日表示：“盡管有跡象顯示，半導(dǎo)體供應(yīng)瓶頸正開始緩解，但從供應(yīng)角度看，我們預(yù)計(jì)第三季度仍將面臨非常大的挑戰(zhàn)?！贝蟊娂瘓F(tuán)的最大利潤(rùn)貢獻(xiàn)者奧迪表示，有跡象表明，未來幾個(gè)月將出現(xiàn)嚴(yán)峻的供應(yīng)形勢(shì)，同時(shí)稱，“奧迪將繼續(xù)加緊研究對(duì)策，但鑒于持續(xù)的短缺，預(yù)計(jì)今年內(nèi)不可能完全彌補(bǔ)減產(chǎn)造成的損失?！?/p>
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