在過去的5年多時間中，高能耗帶來的不僅是負面的社會效應，更直接關系到企業(yè)自身的發(fā)展。就曾有企業(yè)抱怨：“我們的數據中心所采用的供電、散熱系統(tǒng)都是按照當時的市場產品需求制定的，但現如今服務器技術發(fā)展的如此迅速，要在很小的空間里實現巨大的計算密度，難免出現大量的電力供應和散熱問題。由功耗而產生的運營支出以及相應的散熱要求也越來越脫離控制，我們開始感覺經濟緊張?！鳖A計到2010年，企業(yè)每年在用電成本上的花費將大于其每年在硬件設備上的投資額。而環(huán)境保護問題也讓政府將主要精力從制定能源法案轉而向企業(yè)設備使用方面施壓。從近幾年政府工作報告中可以看出，節(jié)能降耗、環(huán)境保護在優(yōu)化經濟增長中的導向性日益明顯。 數據中心節(jié)能減排的問題，正被各界所關注，尤其是在對數據中心關鍵位置起保護作用的UPS電源的選擇上，提出了更高要求，即在有效利用資源、減少環(huán)境污染的前提下，保障可靠、可持續(xù)的供電環(huán)境。這也正是伊頓的“綠葉方案”為客戶許下的鄭重承諾。借助“綠葉方案”，伊頓將一片片高效、安全、環(huán)保、貼心的“綠葉”獻給客戶，從而在眾多同類品牌中獨樹一幟。 提到“綠葉方案”，最具代表性的莫過于伊頓9395系列UPS（250～1200KVA）。 高效——全球首創(chuàng)“可與電網并聯(lián)”，即使在半載的情況下也具有95%的整機效率。高達0.9的輸出功率因數，專為現代IT負載設計，比傳統(tǒng)的0.8輸出功率因數UPS多帶12%負載，大大提高了系統(tǒng)的可用性，與同等容量的12脈沖或外加有源濾波器UPS相比（以300KVA為例），每年可省電費約9萬元。 安全——基于高可靠性軍用級設計平臺，加上在傳統(tǒng)“并機板+并機線”技術基礎上研發(fā)創(chuàng)新的第三代“熱同步”無數據通信線并機專利技術，消除單點故障所導致的并機系統(tǒng)宕機的可能，首次在業(yè)界實現并機系統(tǒng)中各UPS之間的100%冗余，使UPS并機技術的可靠性和穩(wěn)定性得到成倍提升。 與采用傳統(tǒng)可控硅相控整流器的UPS相比，伊頓9395使用了全新的雙IGBT變換器雙轉換（在線）空間矢量控制技術，進一步降低了電網波動對于負載的影響，大幅提高UPS的輸出波形的穩(wěn)定與純凈。 新一代的專利技術，智能化電池管理技術與電池充電溫度補償和遠程監(jiān)測技術相結合的方式，減少傳統(tǒng)的電池長期浮充充電，延長電池使用壽命50%，并在UPS領域首次實現了電池在線故障的診斷及提前報警功能，確保電池的安全運行和預先維護。 伊頓9395支持各種類型的網絡監(jiān)控，用戶可通過網絡享受一年免費的遠程UPS工作狀況監(jiān)測及故障診斷服務，并定期獲得伊頓公司所發(fā)送的UPS工作狀況分析報告。 環(huán)保——伊頓9395在設計之初就融入了“節(jié)能環(huán)?！钡木G色設計理念，它可與電網并聯(lián)運行，與那些需要特殊的輸入濾波器才能達到7%諧波的產品相比，無需額外裝置，便能達到輸入電流諧波失真3%以下，完全消除UPS對電網的回饋諧波污染，在提高電網效率的同時，減少電纜發(fā)熱，極大的降低系統(tǒng)的運行成本。 使用可持續(xù)材料和高效率的制造工藝，使產品在市場上的碳排放最低，在生產、檢測、使用和維護等過程中能夠節(jié)約大約80%的能源需求。而新型的無變壓器設計，采用較少的鋼、銅等原材料，減少有害物質，從而僅在運輸過程中就能夠減少20%的碳排放量，降低運輸成本；占地面積小，使每模塊每年在能夠減少767噸二氧化碳的排放量的同時，為其節(jié)約約27902歐元的能源和制冷花費。 貼心——獨特的模塊化裝配構架及智能化增容設計，讓伊頓9395的N+1并機冗余及容量擴展工程變得極為簡單，可充分滿足用戶對未來容量升級、后備時間延長等變化需求。 以人為本的操作維護界面，采用完全菜單式操作，高清晰、藍色圖形化液晶顯示界面，各項技術信息一目了然。業(yè)界獨一無二的操作和故障事件分菜單記錄選項，可記錄高達1000多條的事件和高達200多種的事件類別，再配合PowerXpert軟件，能方便的對不間斷電源，以及包括上、下游的開關設備在內的整個電源系統(tǒng)進行整體的監(jiān)測與管理。 這款凝聚著伊頓50年領先技術和成功經驗的劃時代不間斷電源系統(tǒng)，至今已被廣泛應用于大型數據中心，醫(yī)療設施和其他核心系統(tǒng)，為其最關鍵的敏感負載提供純凈、不間斷、高質量的一流電源保護，取得了一個又一個輝煌的成就。如果您正為高能耗而擔心，請走進伊頓“綠葉”大家庭，這里永遠是您跨越成功歷程，體味成功喜悅的信心之源、動力之源。