2025年可真正實現零排放無污染的燃料電池新能源汽車
導語:以電池為核心基礎的電動汽車技術無論從油耗與成本削減潛力考慮,比改進的壓縮天然氣、柴油等其它動力技術更具優(yōu)勢2025年起預計將以技術更為先進、可真正實現零排放無污染的燃料電池新能源汽車為主。
【】作為占據全球碳排放約13%的領域,以電池為核心基礎的電動汽車技術無論從油耗與成本削減潛力考慮,比改進的壓縮天然氣、柴油等其它動力技術更具優(yōu)勢。

從各種汽車動力技術成熟度、經濟成本及配套條件來看,預計2015年前,新能源汽車將從目前的油電混合電動(節(jié)油20%以內的微混或輕混),逐步過渡至以鎳氫電池為主流技術的(插電式)混合電動車;2015年起隨著鋰電池(尤其是磷酸鐵鋰)技術的日益改進成熟及成本的降低,預計將以插電式混合電動車(PHEV)、純電動車(EV)為主并共存約10年左右;2025年起預計將以技術更為先進、可真正實現零排放無污染的燃料電池新能源汽車為主。

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