一、市場表現(xiàn)

      現(xiàn)貨方面，上周，現(xiàn)貨PTA先抑后揚，周初，PTA現(xiàn)貨價走勢疲軟，之后，受現(xiàn)貨供應偏緊、下半周聚酯銷售回升以及PTA期貨走強的支撐，PTA現(xiàn)貨穩(wěn)中走堅。中國國內市場上，周三上午，價格下滑到7920-7950元/噸的周內低點，但之后市場情緒回暖，到周末時價格反彈回8000-8050元/噸附近。外盤市場上，周一，開盤走軟，因需求疲軟，交易活動稀少，聚酯產銷不振和期貨市場下滑打擊了PTA現(xiàn)貨市場情緒。

      不過，因可售貨源有限，現(xiàn)貨價格持穩(wěn)，賣家對臺灣貨報價在965-970美元/噸CFR中國主港，遞盤最高在960-965美元/噸CFR中國主港，商談水平徘徊在960-965美元/噸CFR中國主港。周三，受下游聚酯產銷大幅回升刺激，PTA市場情緒回暖，賣家報價970美元/噸CFR中國主港，買家遞價上升到965美元/噸CFR中國主港，交易仍缺乏，因為終端用戶對聚酯高庫存心態(tài)謹慎。周末，臺灣船貨報盤攀升到975-980美元/噸CFR中國主港，遞盤升至970-975美元/噸CFR中國主港。

      進入本周后，周一，受期貨大幅拉漲和聚酯產銷良好的推動，PTA現(xiàn)貨保持上升勢頭，內外盤商談水平均上浮。不過，周二，期貨未能繼續(xù)走高，經過前幾日的大幅拉漲后，PTA期貨高位遭遇回調壓力；前期多單獲利回吐。受期貨回調影響，現(xiàn)貨市場氣氛有所轉淡，市場觀望情緒再度出現(xiàn)。內盤主流商談水平在8100-8150元/噸附近，外盤主流商談水平在975-980美元/噸CFR中國主港。合同方面，中國國內生產商將3月合同結算在8150-8180元/噸，4月合同報在8200元/噸。

      裝置方面，寧波三菱3月4日關閉了60萬噸/年PTA工廠進行計劃性停車檢修，預計3月底重啟。三菱化學（印度）公司重啟了位于Haldia的2號PTA新裝置，目前運行負荷80%運轉。該公司已經開始向本國終端用戶出售合格產品。

      韓國三南石化在停車檢修兩周之后重啟1號QTA工廠（產能30萬噸/年），3月14日關閉，此外，公司將3號QTA工廠的開工率自2月19日起下調了5%。臺灣CAPCO計劃在4月下半月關閉6號70萬噸/年工廠，進行為期2周的停車檢修。該公司3月18日重啟了5號50萬噸/年PTA裝置，之前關閉了3周。臺灣FCFC3月中旬關閉了宜蘭40萬噸/年PTA工廠，為期2周，進行檢修。

      臺灣Oriental石化計劃5月到6月關閉位于桃園的50萬噸/年PTA裝置進行為期10天的停車檢修。韓國Hyosung石化3月18日關閉了位于蔚山的PTA工廠，進行為期10天的停車檢修。韓國Taekwang石化計劃4月中旬關閉位于蔚山的100萬噸/年PTA工廠，停車檢修2周時間。

      中國佳龍石化計劃4月初開啟位于福建的PTA新裝置。亞東石化的60萬噸/年PTA裝置計劃自4月10日起關閉2周進行檢修。儀征化纖3月15日關閉了55萬噸/年PTA工廠，開展為期12天停車檢修。印度RIL計劃4月份關閉位于Hazira的一套50萬噸/年PTA工廠，為期10天，進行檢修。

      印度IOC計劃4月中旬關閉位于Panipat的55.3萬噸/年PTA工廠，持續(xù)55天，因為其一體化PX工廠同期更換吸附劑。

IOC的芳烴工廠可生產35.7萬噸/年PX。

 
      上游PX市場走勢依然不振，因為終端用戶的參與熱情一直不高，周期性補倉時機還沒有來到。盡管下游PTA和聚酯市場近期走強促使PX市場趨穩(wěn)，賣家心態(tài)謹慎樂觀，但買家依然保持觀望，等待4月ACP的商談結果。據(jù)悉，近期亞洲重整生產商保持高開工率，因此，PX產量未見明顯減少。

      下游聚酯產銷近日表現(xiàn)不錯，工廠庫存有所回落，價格小幅上調。終端織造開機率回升至75%附近，需求面基本恢復，終端采購積極性尚可。不過，聚酯工廠庫存全面消化還需要足夠時間，周二，受PTA期貨走弱影響，聚酯工廠的產銷表現(xiàn)出現(xiàn)分歧，旺銷局面能持續(xù)多久還很難講

二、后市預計

      整體看，從上周后半周起，受聚酯產銷好轉推動，PTA連續(xù)走高，希望擺脫區(qū)間震蕩走勢走出一波像樣的反彈。即將進入4月，下游紡織廠開機率和聚酯工廠開機率陸續(xù)提升，如果聚酯能保持住旺銷局面，PTA的上漲行情還是值得期待的。不過，因前期聚酯庫存一直處于高位，全面消化還需要足夠時間，而外圍因素也還有不確定之處，因此，PTA上行仍面臨考驗，需求能否持續(xù)跟進是關鍵。