交運(yùn)行業(yè)傳統(tǒng)意義上被認(rèn)為是周期性行業(yè),金融危機(jī)后隨著經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)而持續(xù)復(fù)蘇。因此,復(fù)蘇自然成為交運(yùn)行業(yè)2010年的投資主題。但是,考慮到經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程的復(fù)雜性,尋找確定性的行業(yè)復(fù)蘇至關(guān)重要,我們認(rèn)為航空、公路、物流三個(gè)子行業(yè)具備確定性的復(fù)蘇前景。
隨著居民收入水平的持續(xù)改善,以及中國汽車時(shí)代的來臨,國內(nèi)航空客運(yùn)和高速公路的非周期性特征初步顯現(xiàn),如果消費(fèi)能夠?qū)嵸|(zhì)性啟動(dòng),我們相信其“類消費(fèi)”的行業(yè)信號(hào)將越來越明顯。物流作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè),在目前國內(nèi)第三方物流剛剛起步的現(xiàn)狀下,諸如推動(dòng)制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的政策要比經(jīng)濟(jì)的周期性波動(dòng)對(duì)行業(yè)的影響更大,在政策密集推出的預(yù)期下,我們認(rèn)為物流的發(fā)展前景同樣較為確定。
我們對(duì)1季度運(yùn)價(jià)和運(yùn)量齊升的航運(yùn)業(yè)的復(fù)蘇前景持謹(jǐn)慎態(tài)度。2010年海運(yùn)運(yùn)價(jià)的表現(xiàn)可能類似于2005年的膠著情形,此次金融危機(jī)前航運(yùn)業(yè)在樂觀情緒的鼓舞下制造了大量新船訂單,這些訂單會(huì)在今明兩年集中交付。以集裝箱為例,目前全球閑置運(yùn)力比例超過10%,但集裝箱船東始終未能遏止全球船隊(duì)運(yùn)力猛增,大批新船仍將陸續(xù)交付,這使得前期集裝箱運(yùn)價(jià)的反彈實(shí)際上極為脆弱,3月下旬隨著集裝箱運(yùn)力的試探性釋放引發(fā)運(yùn)價(jià)迅速下跌就是最好的證明。因此,在大量干散貨、海運(yùn)集裝箱運(yùn)力訂單仍需時(shí)間消化的背景下,我們對(duì)海運(yùn)股的前景持謹(jǐn)慎態(tài)度,特別是在出口增速將回落的預(yù)期下以及中國與三大礦山鐵礦石談判激勵(lì)博弈的2季度。
2010年二季度交通運(yùn)輸行業(yè)分析展望
時(shí)間:2010-04-22
導(dǎo)語:2010年1季度交通運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)樂觀態(tài)度,金融危機(jī)后隨著經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)而持續(xù)復(fù)蘇。因此,復(fù)蘇自然成為交運(yùn)行業(yè)2010年的投資主題,本文對(duì)2季度交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行了深入分析。
凡本網(wǎng)注明[來源:傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為傳動(dòng)網(wǎng)(surachana.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊
關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊
關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

價(jià)格破萬,人形機(jī)器人真的“平民化”了?
當(dāng)一款人形機(jī)器人的價(jià)格相當(dāng)于一部智能手機(jī),這股熱潮背后,是技術(shù)成熟后的水到渠成,還是急于搶占風(fēng)口的概念營銷?
關(guān)鍵詞:2025-11-07
為什么制造業(yè)的AI需要空間智能?
多數(shù)AI項(xiàng)目之所以難以規(guī)?;茝V,源于其缺乏空間認(rèn)知基礎(chǔ)。物理人工智能與運(yùn)營級(jí)數(shù)字孿生為制造業(yè)提供了新的路徑:讓智能系統(tǒng)在三維空間中“理...
關(guān)鍵詞:2025-11-07
破局2025:技術(shù)突破與億元訂單共鑄智能機(jī)器人“中國速度”
2025年,中國智能機(jī)器人行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì),宇樹科技王興興在第八屆虹橋國際經(jīng)濟(jì)論壇“人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展合作”分論壇上表示,預(yù)計(jì)國內(nèi)智能...
關(guān)鍵詞:2025-11-07
臺(tái)積電將對(duì)2/3/5nm制程大漲價(jià)
11月7日消息,臺(tái)積電已開始通知包括蘋果在內(nèi)的主要客戶有關(guān)進(jìn)一步漲價(jià)事宜,主要針對(duì)5nm及其以下先進(jìn)制程的。
關(guān)鍵詞:2025-11-07
“機(jī)制電價(jià)”如何影響新能源投資?
今天我們來聊一個(gè)熱點(diǎn)話題:“機(jī)制電價(jià)”如何影響新能源投資。
關(guān)鍵詞:2025-11-07
馬斯克稱未來人類意識(shí)能上傳至機(jī)器人 可用于月球和火星基地建設(shè)
11月7日消息,據(jù)媒體報(bào)道,在2025年11月7日舉行的特斯拉年度股東大會(huì)上,埃隆·馬斯克系統(tǒng)闡述了公司在人形機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、芯片研發(fā)與生產(chǎn)擴(kuò)...
關(guān)鍵詞:2025-11-07
零跑汽車辟謠將被一汽集團(tuán)收購:消息不實(shí)
11月4日消息,據(jù)媒體報(bào)道,針對(duì)一汽收購零跑的消息,零跑官方今晚回應(yīng)稱:不實(shí)。
關(guān)鍵詞:2025-11-07
多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)!免畫圖拆單七大升級(jí)功能等你體驗(yàn)
免畫圖拆單七大升級(jí)功能等你體驗(yàn)
關(guān)鍵詞:2025-11-07
不銹鋼精密壓縮氣體 空氣 氮?dú)鉃V芯過濾器
不銹鋼精密壓縮氣體 空氣 氮?dú)鉃V芯過濾器
關(guān)鍵詞:2025-11-07
新品上市 | 如何抵達(dá)Next Level?研祥智能M80B來了!
曾困擾于算力的瓶頸曾妥協(xié)于環(huán)境的苛刻……直到遇見了它--研祥智能M80B理想中的“工作好搭檔”在此刻具象化了
關(guān)鍵詞:2025-11-07
如火如荼的智慧物流戰(zhàn),后疫情時(shí)代下物流業(yè)如何布局?

2022-08-30物流業(yè)占全球GDP12%!人工智能會(huì)改變供應(yīng)鏈嗎?

2022-08-23直擊CeMAT ASIA丨物流業(yè)“雙十一”,諾德“直播間”3大新品實(shí)力寵粉!

2021-10-272021物流業(yè)與制造業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展工作會(huì)7月舉辦

2021-06-28【施耐德電氣】共研“制造業(yè)+物流業(yè)” 施耐德電氣亮相制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)研討會(huì)

2021-06-03四部門聯(lián)合“點(diǎn)名”:鼓勵(lì)物聯(lián)網(wǎng)、5G等新技術(shù)與物流業(yè)融合

2020-07-305G技術(shù)將如何改變物流業(yè)?

2019-12-035G全方位推動(dòng)物流業(yè)智慧化發(fā)展

2019-07-31
- 運(yùn)動(dòng)控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機(jī)器視覺
- 機(jī)械傳動(dòng)
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機(jī)界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機(jī)器人
- 低壓電器
- 機(jī)柜














網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)