還記法國高速列車(TGV)嗎?它以高達574.8km/h的速度,打破了列車在普通軌道上行駛的世界速度記錄。
TGV實現(xiàn)的這項記錄發(fā)生在巴黎至東部城市斯特拉斯堡的鐵路上。機車上配有GHH-VALDUNES提供的特殊車輪 (比常規(guī)車輪大),GHH-VALDUNES借助柯馬的技術(shù),在瓦朗榭納工廠制造并驗證了這種車輪。
最近,我們得到GHH-VALDUNES的正式首肯,同意在我們的廣告中提及該記錄。
GHH-VALDUNES是柯馬的尊貴客戶,也是列車車輪市場的主要參與者之一,引領(lǐng)高速技術(shù)30多年。憑借遠見卓識,GHH-VALDUNES在上世紀(jì)八十年代開始投資新技術(shù),攻克高速應(yīng)用需要解決的諸多限制。由于與GHH-VALDUNES的密切合作,同時結(jié)合柯馬在金屬切削與平衡測定方面積累的扎實技術(shù),柯馬交付了第一臺高速列車車輪平衡測量設(shè)備。這臺設(shè)備30年來一直在鑄造車間惡劣的環(huán)境條件中工作,如今仍以很高的水平運行著。
客戶對設(shè)備的可靠性和靈活性非常滿意,訂購了其它設(shè)備,并對其合作伙伴進行額外的銷售推廣。他們的合作伙伴認為,柯馬技術(shù)是同類高速應(yīng)用中最好的技術(shù)。
由于持續(xù)的改進,最近的一臺設(shè)備于2009年底交付給CAF,該設(shè)備的精度和可重復(fù)性能達到比第一臺原型高兩倍的程度。
柯馬技術(shù)創(chuàng)造世界列車速度記錄
時間:2010-05-18
來源:江蘇明通電力科技有限公司
導(dǎo)語:GHH-VALDUNES是柯馬的尊貴客戶,也是列車車輪市場的主要參與者之一,引領(lǐng)高速技術(shù)30多年。
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