5月末,中石油集團內(nèi)部高層透露,昆侖金融租賃公司(下稱昆侖租賃)成立的兩個關鍵文件之一的成立申請,已經(jīng)獲批。目前,昆侖租賃正在等待銀監(jiān)會容許開業(yè)的批準。一旦獲批,中石油的金融業(yè)務牌照將基本齊整。
迄今為止,中石油的金融業(yè)務資質(zhì)已經(jīng)涵蓋銀行、保險、信托、金融租賃等板塊。加上中石油本已存在的中油財務有限責任公司、中油資產(chǎn)管理有限公司等,一座疆域廣袤的金融帝國已初具規(guī)模。
中石油涉足金融業(yè)務的足跡,大致可以分為三個階段。第一階段始于1995年,中石油成立了財務公司。財務公司的股東,主要由中石油集團下屬企業(yè)組成。中油財務有限責任公司被稱作“內(nèi)部銀行”,主要服務于成員單位。這一時期的金融公司,因企業(yè)本身發(fā)展需要而成立,屬內(nèi)部企業(yè)。
2002年以后,中石油與意大利忠利保險公司合資,相繼成立中意人壽保險公司和中意財產(chǎn)保險有限公司。
2007年以后,中石油布局金融業(yè)務步伐開始加快。當年11月,中石油與珠海市商業(yè)銀行達成重組協(xié)議,但幾經(jīng)曲折未果。 2009年3月,中石油控股克拉瑪依市商業(yè)銀行,拿到銀行牌照;7月,中石油再度出手,收購寧波金港信托。這一輪的金融布局中,中石油集團以圈地布局、取得牌照為主要目的。
等到昆侖租賃掛牌營業(yè),預想的金融業(yè)務布局基本完成,銀行、證券、保險、信托、金融租賃都能做了。不少央企都在涉足金融業(yè)務,但中石油的業(yè)務領域最廣闊,取得的資質(zhì)牌照也最完全。
“產(chǎn)融結(jié)合”沖動
中國石油基金論壇研究員馮躍威表示,中石油的做法實際代表了近年以來,產(chǎn)業(yè)資本和金融資本相結(jié)合的一種潮流。
依據(jù)中石油內(nèi)部確定的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,涉足金融業(yè)務的目的,與社會資本并不一樣。中石油財務資產(chǎn)部一位高管在接受采訪時表示,去年底公司在三亞曾召開了金融業(yè)務座談會專門討論,明確加快布局金融業(yè),但特別強調(diào)要堅持以油氣為核心業(yè)務,金融業(yè)務定位為服務油氣主業(yè)。
目前,中石油的金融業(yè)務架子已經(jīng)搭起,上述中石油集團高管人士坦言:“服務于集團自己,業(yè)務規(guī)模無法滿足要求,集團金融業(yè)務還得主要依靠境內(nèi)外的金融機構來做。金融業(yè)務板塊,最緊迫的是做大做強。 ”
而“做大做強”的思路,也基本都依托中石油及下屬企業(yè)展開。如昆侖銀行,計劃首先是進入石油企業(yè)最集中的大慶、長慶等地發(fā)展業(yè)務。中石油及旗下企業(yè)的資金往來,可能會大量轉(zhuǎn)移至該行,職工工資卡也可能變成“昆侖卡”。
面對中石油的強勢進入,金融業(yè)界發(fā)出擔憂之聲。
監(jiān)管挑戰(zhàn)
中石油集團2009年報顯示,截止當年底資產(chǎn)規(guī)模突破2萬億。面對這樣一個“巨無霸”的進入,行業(yè)監(jiān)管面臨很大挑戰(zhàn)。
當前管理架構下,國資委是中石油集團的直接監(jiān)管機構。但國資委本身并非專門的金融監(jiān)管部門,其監(jiān)管重點為國有資產(chǎn)的保值增值情況,涉及到相關行業(yè)問題時,還需要借助“一行三會”(中國人民銀行、銀監(jiān)會、證監(jiān)會和保監(jiān)會)等行業(yè)監(jiān)管機構。
中石油涉足的金融業(yè)務,幾乎涵蓋了金融業(yè)所有的形態(tài)類型,對這樣龐雜的“金融帝國”,到底由誰擔當監(jiān)管主責并不明確。而“一行三會”分行業(yè)監(jiān)管的模式,能否有效跨行業(yè)跨市場監(jiān)管?
據(jù)了解,“一行三會”普遍持謹慎態(tài)度。銀監(jiān)會雖然對中石油集團控股克拉瑪依市商業(yè)銀行給予放行,但監(jiān)管限制并不輕松。
監(jiān)管部門的慎重并非沒有道理。中石油在打通產(chǎn)業(yè)資本和金融資本的界限后,兩者本身存在的“防火墻”很可能會形同虛設。如果風險控制措施不夠,無論哪一類資本出現(xiàn)問題都會引起連鎖反應,危害性將急劇放大。
專家指出,關聯(lián)交易一旦監(jiān)控不嚴,金融資本很容易就淪為了產(chǎn)業(yè)資本的“抽水機”。金融監(jiān)管部門的協(xié)同監(jiān)管、無縫對接是做到有效監(jiān)管的措施之一,而成立金融混業(yè)監(jiān)管架構也應納入主管部門的考慮范疇。