在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會,發(fā)展改革委環(huán)資司巡視員何炳光對近日媒體熱議的“拉閘限電導(dǎo)致‘柴油荒’”進行回應(yīng)。何炳光認為,導(dǎo)致“柴油荒”的主因是價格問題“拉閘限電”并不是主因。
何炳光表示,節(jié)能減排只是導(dǎo)致“柴油荒”的一個因素,“更主要的是價格供求關(guān)系產(chǎn)生的需求”。他表示,節(jié)能減排是國家的要求和決心,需要有正確的態(tài)度來認識這個問題。
國家發(fā)改委回應(yīng):“柴油荒”主因非拉閘限電
時間:2010-11-23
導(dǎo)語:發(fā)展改革委環(huán)資司巡視員何炳光對近日媒體熱議的拉閘限電導(dǎo)致柴油荒進行回應(yīng)。何炳光認為,導(dǎo)致柴油荒的主因是價格問題拉閘限電并不是主因。
在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會,發(fā)展改革委環(huán)資司巡視員何炳光對近日媒體熱議的“拉閘限電導(dǎo)致‘柴油荒’”進行回應(yīng)。何炳光認為,導(dǎo)致“柴油荒”的主因是價格問題“拉閘限電”并不是主因。
何炳光表示,節(jié)能減排只是導(dǎo)致“柴油荒”的一個因素,“更主要的是價格供求關(guān)系產(chǎn)生的需求”。他表示,節(jié)能減排是國家的要求和決心,需要有正確的態(tài)度來認識這個問題。
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