風(fēng)機制造進入微利時代

時間:2011-04-22

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:我國風(fēng)電市場保持高速增長,2010年累計裝機和新增裝機更是雙雙登頂世界第一。固定的上網(wǎng)電價政策也讓開發(fā)商們賺得盆滿缽滿。

      近幾年,我國風(fēng)電市場保持高速增長,2010年累計裝機和新增裝機更是雙雙登頂世界第一。固定的上網(wǎng)電價政策也讓開發(fā)商們賺得盆滿缽滿。然而,與此形成鮮明對比的是,風(fēng)電機組的市場價格卻連續(xù)下滑,整機供應(yīng)商的利潤空間一步步被壓縮,整體進入微利時代。

  “目前,我國1.5兆瓦風(fēng)機價格大約為3600~3700元/千瓦,為高峰時期的一半。”上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司副總經(jīng)理劉琦表示。

    自2008年以來,我國1.5兆瓦級風(fēng)機的平均價格以年均22%~23%的速度下降,2010年末的均價達到3900元/千瓦。有消息顯示,目前東方汽輪機有限公司的報價最低,其1.5兆瓦機組報價已經(jīng)跌至3200元/千瓦,而在申能內(nèi)蒙古某項目的招標(biāo)中,東汽2兆瓦的機型更是報出了令人咋舌的3650元/千瓦。

  國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司副總經(jīng)理孫黎翔直言,在現(xiàn)在市場價格體系下,風(fēng)機企業(yè)必須依托規(guī)模優(yōu)勢才不會虧本,“個別風(fēng)機供應(yīng)商所謂的盈利,往往只考慮了設(shè)備采購和制造的成本,卻忽略了后期的服務(wù)和維修工作?!?/p>

  明陽風(fēng)電首席運營官郝義國則認(rèn)為,產(chǎn)能過剩是造成目前市場非理性競爭的主要原因之一,“近年來大量投資商紛紛涌入風(fēng)電設(shè)備制造領(lǐng)域,在加速我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,也導(dǎo)致國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)能過剩的問題日益凸顯?!?/p>

  據(jù)了解,2010年全國新增風(fēng)電裝機容量近2000萬千瓦,僅華銳、金風(fēng)、東汽、明陽和聯(lián)合動力五家企業(yè)的產(chǎn)能就超過了上述容量。同時,丹麥維斯塔斯、西班牙歌美颯、美國GE等國際風(fēng)機制造業(yè)巨頭紛紛在華建立生產(chǎn)基地,風(fēng)電市場競爭之激烈前所未有。

  面對席卷整個行業(yè)的利潤危機,零部件供應(yīng)商作為整機企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴,同樣處于水深火熱之中。

  重慶科凱前衛(wèi)風(fēng)電控制設(shè)備有限公司首席技術(shù)專家李輝表示:“整機企業(yè)的成本壓力必然會轉(zhuǎn)嫁給零部件供應(yīng)商,而零部件企業(yè)的上游,如電子器件市場采購價格基本透明、穩(wěn)定,因此我們將承擔(dān)最多的價格下降壓力。”

  另外一位國內(nèi)第一梯隊變流器企業(yè)負(fù)責(zé)人也坦言,雖然2011年企業(yè)訂單大幅增長,但利潤率卻在下降,目前只能以量來支撐。最重要的是,長此以往還將影響企業(yè)未來的研發(fā)投入。

  不樂觀的是,業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為,在目前的市場環(huán)境下,價格競爭還將持久存在,未來3年可能是風(fēng)電設(shè)備行業(yè)洗牌的階段。


 

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