2011年，水利新開工重大施工項(xiàng)目將近500個，項(xiàng)目總投資額近2000億元；
　　鐵路新開工重大施工項(xiàng)目70個，項(xiàng)目總投資額超過7000億元；
　　除此之外，公路、能源、化工等項(xiàng)目的投資方案也已拉開。
　　不同的施工項(xiàng)目拉動的是不同的產(chǎn)品類型。挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械、攤鋪機(jī)，這些市場銷量及保有量較大的產(chǎn)品在2011年所面對的市場有共性，也有不同。
　　但無論如何，這些數(shù)字對于工程機(jī)械企業(yè)和用戶來講，都意味著巨大的財(cái)富——雖然工程機(jī)械的采購在這些數(shù)據(jù)中只能分得一杯并不太多的羹，但是這足以使得整個行業(yè)為2011年感到歡欣鼓舞。
　　挖掘機(jī)充分競爭態(tài)勢明朗
　　2010年以來，國家在公路建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)、鐵路建設(shè)等領(lǐng)域的巨額投入直接拉動了市場對挖掘機(jī)的需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年1-12月，全國共銷售各類型液壓挖掘機(jī)165804臺，同比增長78.25%，創(chuàng)造了歷年最好成績。作為工程機(jī)械行業(yè)市場最大的產(chǎn)品，2010年挖掘機(jī)的市場“井噴”現(xiàn)象超出了所有人的預(yù)期。巨大的市場慣性，以及連續(xù)的政策推動將繼續(xù)促進(jìn)2011年挖掘機(jī)市場的快速發(fā)展。
　　雖然在國家加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控和房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控的壓力下，工程機(jī)械行業(yè)的增速將有所回落，但保障性住房的大規(guī)模建設(shè)以及國家將在未來10年投入4萬億元用于水利設(shè)施建設(shè)，無疑會緩和上述壓力并帶來新的增長點(diǎn)。同時隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇、出口市場回暖，也將給挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)帶來新的機(jī)遇?！笆濉逼陂g，挖掘機(jī)將成為工程機(jī)械產(chǎn)品中的重點(diǎn)發(fā)力對象，直接帶動工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)高速增長。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會預(yù)測，2011年中國挖掘機(jī)市場銷量將達(dá)到19萬臺，同比增長15%左右。這將進(jìn)一步刺激企業(yè)在挖掘機(jī)產(chǎn)能方面的投入。
　　本土企業(yè)中，2011年三一重工預(yù)計(jì)挖掘機(jī)產(chǎn)能將達(dá)到3萬臺，同比2010年提高1.5倍；徐工、柳工挖掘機(jī)產(chǎn)能都將超過1萬臺；廈工、玉柴計(jì)劃上馬年產(chǎn)挖掘機(jī)過萬臺項(xiàng)目和年產(chǎn)5000臺中大型挖掘機(jī)生產(chǎn)線項(xiàng)目；而熔安重工、五糧液普什重機(jī)等新入行企業(yè)計(jì)劃全面投產(chǎn)后產(chǎn)能突破1萬臺。
　　隨著市場的繼續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)能的不斷提高，如何解決本土品牌市場占有率低的問題成為當(dāng)務(wù)之急。2010年國內(nèi)挖掘機(jī)市場，中國本土品牌共銷售46928臺，雖然11家國內(nèi)主要制造企業(yè)2010年銷量與2009年同期相比增長了近一倍，但其中外資品牌約占71.7%，國內(nèi)企業(yè)僅占了28.3%。
　　面對巨大的市場空間，建立研發(fā)中心，注重技術(shù)創(chuàng)新；加強(qiáng)新產(chǎn)品研發(fā)和整機(jī)技術(shù)性能的提升；注重基礎(chǔ)性和前瞻性研究，向混合動力和智能型挖掘機(jī)邁進(jìn)，對提高本土品牌市場占有率將起到一定作用。但同時，零配件仍將是制約國內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)拓展的關(guān)鍵因素。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會秘書長李宏寶認(rèn)為，國內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)的發(fā)展已被關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)制造問題所嚴(yán)重掣肘。雖然行業(yè)分會通過與國家各部委合作制定相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，國內(nèi)企業(yè)也加大了自我研發(fā)生產(chǎn)力度，但今后的2~3年內(nèi)行業(yè)仍將處于發(fā)展的瓶頸階段。現(xiàn)時只能通過與國外關(guān)鍵零部件廠商建立更為密切的合作關(guān)系，達(dá)成一定形式的戰(zhàn)略聯(lián)盟，才能更好地保證產(chǎn)品供應(yīng)率，拓寬未來市場。
　　針對現(xiàn)有不足，國內(nèi)多家主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)正在或者已經(jīng)找到了短期內(nèi)提高品牌競爭力的方法。例如三一重機(jī)，通過與國外知名零部件企業(yè)的進(jìn)一步合作，開發(fā)專供三一挖掘機(jī)的零部件，提升產(chǎn)品的性能。同時，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)零部件的研發(fā)和生產(chǎn)，提升零部件的自有比例；推出滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能環(huán)保型挖掘機(jī)，提高產(chǎn)品智能化、信息化、自動化水平，豐富產(chǎn)品功能；全面提升產(chǎn)品整體可靠性，逐漸縮小與歐美產(chǎn)品品質(zhì)間的差距，逐步對現(xiàn)有機(jī)型進(jìn)行升級換代。
　　面對今后市場預(yù)期，現(xiàn)在國內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)能已經(jīng)基本能夠滿足當(dāng)前市場需求，企業(yè)不斷擴(kuò)大產(chǎn)量，行業(yè)外企業(yè)的大量涌入，都增加了行業(yè)未來發(fā)展的不確定因素，如何合理規(guī)避市場風(fēng)險，避免惡性競爭，是企業(yè)在迅速發(fā)展中不容忽視的問題。