國家發(fā)改委近日約談農(nóng)業(yè)部、中石油、中石化等單位,緊急協(xié)調(diào)長江中下游部分地區(qū)農(nóng)用柴油供應(yīng),要求生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)發(fā)改委10月25日下發(fā)的《關(guān)于保障當(dāng)前柴油穩(wěn)定供應(yīng)的緊急通知》,切實(shí)保障農(nóng)業(yè)“三秋”生產(chǎn)等重點(diǎn)用油需求。
此次約談的背景,是國內(nèi)油價(jià)下調(diào)之后“柴油荒”的又一次不期而遇。
10月9日,國家發(fā)改委下調(diào)汽、柴油價(jià)格每噸300元。此后,國內(nèi)柴油供需平衡被打破,“柴油荒”在華中、華東等地蔓延。其中,江蘇、安徽、浙江、四川、湖北、湖南等地多家民營加油站斷油停供,柴油市場驟然緊張。
根據(jù)社會(huì)機(jī)構(gòu)抽樣調(diào)查,在全國300個(gè)加油站中,有20%的民營加油站出現(xiàn)停售現(xiàn)象。能夠維持運(yùn)營的民營加油站,多為調(diào)價(jià)前存貨較多企業(yè)。
在國際油價(jià)起伏不定、國內(nèi)價(jià)格管制的調(diào)價(jià)下,社會(huì)貿(mào)易商對(duì)庫存增減十分謹(jǐn)慎?!靶枰{(diào)控成品油儲(chǔ)備,利用庫存增減調(diào)節(jié)市場,防止供求關(guān)系失衡。”安迅思息旺能源首席分析師鐘健建議。
兩大油企控量銷售
11月2日,河南一家民營石油企業(yè)經(jīng)理告訴記者:“調(diào)價(jià)之前,公司油源主要從中石化批發(fā)。現(xiàn)階段只能從山東、內(nèi)蒙等地方煉廠進(jìn)油,中石化方面已經(jīng)無油可批。目前,公司加油站只能勉強(qiáng)維持供油,批零差價(jià)每噸在100元左右。”
中宇資訊分析師齊緒名說,國內(nèi)主營煉廠對(duì)外供應(yīng)柴油量由前期的不限量,轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳暗南蘖壳乙宰罡吡闶蹆r(jià)惜售。主營煉廠對(duì)柴油控量80-100噸/日,個(gè)別煉廠降至30噸左右?!皩儆诤苊黠@的主觀斷油行為”。
在柴油緊張的市場環(huán)境下,中石油、中石化選擇控量銷售。從市場供需層面看,兩大集團(tuán)的營銷策略直接切斷了民營企業(yè)進(jìn)油渠道。
“三季度是傳統(tǒng)的柴油消耗旺季,兩巨頭出手收購地方柴油資源,并且對(duì)外停批柴油,人為造成柴油供應(yīng)緊張,阻止柴油價(jià)格下滑以追求利潤?!币晃皇褪袌龇治鋈耸糠Q,此輪“油荒”是兩大石油企業(yè)操縱的結(jié)果。
但中石油內(nèi)部人士解釋稱,10月份之所以出現(xiàn)局部柴油緊張,源于成品油流通環(huán)節(jié)出現(xiàn)短期波動(dòng),而非主營單位有意營造石油供應(yīng)緊張的局面。
“成品油市場波動(dòng)多發(fā)生在國內(nèi)調(diào)價(jià)前后。在國內(nèi)油價(jià)下調(diào)的預(yù)期之下,民營石油貿(mào)易企業(yè)選擇清理庫存,減少資金壓力和利潤損失。在油價(jià)下調(diào)之后,貿(mào)易商集中補(bǔ)倉,使石油流通環(huán)節(jié)交易規(guī)模增加,對(duì)成品油供應(yīng)側(cè)造成較大沖擊。為保證零售環(huán)節(jié),兩大石油公司不得不控制批發(fā)規(guī)模?!鄙鲜鲋惺腿耸窟M(jìn)一步解釋。
民企借機(jī)表達(dá)政策訴求
地方煉廠是民營貿(mào)易商的主要石油采購渠道,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。
在柴油資源緊張的背景下,山東、陜西等地方煉廠交易火爆,柴油價(jià)格持續(xù)上漲,部分煉廠已超國家規(guī)定最高限價(jià)。根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊調(diào)查,目前,山東地?zé)挷裼椭髁鞒鲐泝r(jià)格在8500元/噸左右,部分廠家則超過8600元/噸。
“由于地?zé)捰驮磫栴}難以得到解決,地?zé)掚y以滿足民營加油站激增的石油需求。”卓創(chuàng)資訊分析師稱,進(jìn)口燃料油資源有限且成本較高,地方煉廠無法持續(xù)加大負(fù)荷生產(chǎn),近期開工率僅維持在40%-50%。
多年來,民營石油企業(yè)試圖打破石油進(jìn)口和加工的政策限制,尋求增加原油和成品油供應(yīng)的渠道。在“油荒”背景下,中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)會(huì)長趙友山等人代表民營企業(yè)借機(jī)表達(dá)上述訴求。
全國工商聯(lián)亦曾多次上書國家有關(guān)部門,為民營企業(yè)爭取油源。全國工商聯(lián)建議,國家抓緊制定“新36條”實(shí)施細(xì)則,推動(dòng)民營石油石化企業(yè)進(jìn)入石油上中下游各領(lǐng)域。放開對(duì)非國營石油企業(yè)的進(jìn)口限制,準(zhǔn)許非國營貿(mào)易配額的原油進(jìn)口后在市場上流通,供應(yīng)地方煉化企業(yè)自主加工和銷售。
根據(jù)本報(bào)記者了解,國家商務(wù)部、能源局等部門尚未對(duì)上述訴求給出明確答復(fù)。
而多位國有石油企業(yè)人士明確表態(tài),國家不會(huì)考慮放開原油進(jìn)口權(quán)限,否則原油進(jìn)口將陷入混亂局面,走私等行為將會(huì)增加,反而不利于能源安全。
兩石油巨頭被指操縱市場 停售同時(shí)收購地方資源
時(shí)間:2011-11-03
導(dǎo)語:國家發(fā)改委近日約談農(nóng)業(yè)部、中石油、中石化等單位,緊急協(xié)調(diào)長江中下游部分地區(qū)農(nóng)用柴油供應(yīng),切實(shí)保障農(nóng)業(yè)三秋生產(chǎn)等重點(diǎn)用油需求。
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(surachana.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊
當(dāng)AI問答代替搜索,品牌是否還能被記???
當(dāng)AI問答代替搜索,品牌是否還能被記???
關(guān)鍵詞:2025-08-04曝特斯拉與三星達(dá)成165億美元芯片制造協(xié)議
8月3日消息,近日,特斯拉與三星達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值165億美元的芯片制造協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,三星將為特斯拉生產(chǎn)下一代人工智能芯片,這些芯片將用于電動(dòng)...
關(guān)鍵詞:2025-08-04寧德時(shí)代VS陽光電源,誰將主宰下一代電芯話語權(quán)?
時(shí)間倒回2020年,寧德時(shí)代還是陽光電源最可靠的“電芯供應(yīng)商”。彼時(shí)的陽光電源,作為全球儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量第一的企業(yè),超70%的電芯都依賴于寧德時(shí)...
關(guān)鍵詞:2025-08-04動(dòng)力電池?zé)崾Э胤雷o(hù)材料市場的趨勢(shì)分析
新能源動(dòng)力電池云母市場過去五年“從零到百億”的爆發(fā)力,主要來源于新能源汽車滲透率的逐步上升,以及電池安全法規(guī)的持續(xù)升級(jí)。
關(guān)鍵詞:2025-08-04共探合作新機(jī)遇!江門市新會(huì)區(qū)(深圳)“AI + 機(jī)器人” 產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)成功舉辦
2025 年 7 月 30 日下午,江門市新會(huì)區(qū)(深圳)“AI + 機(jī)器人”產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)在深圳圓滿舉行。
關(guān)鍵詞:2025-08-04百度智能云,在能源賽道趟出一條成型的AI路徑
在增長的市場需求和正向曲線的百度智能云業(yè)務(wù)的正比關(guān)系背后,起到關(guān)鍵傳導(dǎo)是一個(gè)完善成熟的百度智能云AI企業(yè)進(jìn)化體系。
關(guān)鍵詞:2025-08-04立足寧波,鏈接全球——CHEE 2025,為中國制造打開世界通道
在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)和制造業(yè)出海浪潮加速的當(dāng)下,一場面向世界、服務(wù)中國五金機(jī)電產(chǎn)業(yè)的高能級(jí)展會(huì),正蓄勢(shì)待發(fā)。
關(guān)鍵詞:2025-08-04寧德時(shí)代固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間表/半年賺350+億!
7月30日晚,寧德時(shí)代發(fā)布2025年半年報(bào)。上半年實(shí)現(xiàn)收入1789億元人民幣,同比增長超過7.2%;凈利潤305億元人民幣,同比增長超過33%。
關(guān)鍵詞:2025-08-01全球首款全固態(tài)電池電摩來了!
據(jù)介紹,虔途 01 GT 配套的是全固態(tài)電池,電池容量高達(dá)11kWh。這是全球首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)實(shí)裝全固態(tài)電池的高速電摩。
關(guān)鍵詞:2025-08-01意法半導(dǎo)體STM32N6持續(xù)賦能邊緣AI
在人工智能(AI)迅速發(fā)展的背景下,邊緣人工智能(Edge AI)已成為嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域的變革性技術(shù)。與依賴云端計(jì)算的大型語言模型不同,邊緣人工智...
關(guān)鍵詞:2025-08-01

柴油荒尚未消散 成品油價(jià)又將“東山再起”?
2011-11-17
“柴油荒”終現(xiàn)緩解跡象 川渝柴油批發(fā)報(bào)價(jià)跌600元
2011-11-03
專家稱屢現(xiàn)柴油荒的根源還是資源壟斷
2011-10-31
多地出現(xiàn)“柴油荒” 物流旺季遇油荒
2011-10-26
多地出現(xiàn)柴油荒 專家稱與降價(jià)關(guān)系不大
2011-10-25
改革成品油機(jī)制也不能杜絕柴油荒
2011-10-24
國內(nèi)油價(jià)16個(gè)月來首降 柴油荒擔(dān)憂再現(xiàn)
2011-10-13
受國際油價(jià)影響市場預(yù)測(cè)節(jié)后將遇柴油荒
2011-02-11


- 運(yùn)動(dòng)控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機(jī)器視覺
- 機(jī)械傳動(dòng)
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機(jī)界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機(jī)器人
- 低壓電器
- 機(jī)柜