作為汽車市場的重要消費力量，提升企業(yè)對新能源汽車的購買意愿對促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要意義。然而一份調查結果顯示，僅有7%的中國內地企業(yè)和12%的中國香港企業(yè)考慮購買新能源汽車，比例與全球平均水平相比（24%），有較大差距。
配套不完善是最大障礙
京都天華會計師事務所日前發(fā)布的2012《國際商業(yè)問卷調查報告》顯示，在阻礙內地企業(yè)購買新能源汽車的各項因素中，對充電站/加氣站等配套設施欠缺的擔憂比例最高，為26.5%。由此可見，配套設施的不完善仍是新能源汽車在企業(yè)用戶中銷售不暢的重要原因。
而在有意愿購買新能源汽車的企業(yè)中，驅動力主要來自于“環(huán)境保護”，“內部品牌建設”和“稅收優(yōu)惠”。其中，71%的企業(yè)主要受減稅等優(yōu)惠政策的驅動，說明政府在此方面的措施很大程度上影響企業(yè)的購買意愿。
日本企業(yè)態(tài)度最積極
此外，新能源汽車的可供選擇太少，也是影響企業(yè)購買意愿的主要因素，占比40.9%。同時，調查顯示，安全性和可靠性依然是企業(yè)在考慮購買何種汽車時最看重因素，分別占比84%和81%，其次為車的性能，占比69%?？梢钥闯?，比起品牌、價格等因素，企業(yè)用戶對技術成熟所帶來的安全保障最為關注。
全球范圍內有近1/4企業(yè)（24%）有意愿購買新能源汽車，其中日本受調查企業(yè)以近半數(shù)（48%）的比例高居榜首。
各地區(qū)中，東南亞企業(yè)表現(xiàn)出了較強烈的購買意愿，有31%的企業(yè)表示考慮過購買新能源汽車。其次為G7國家（加拿大、法國、德國、英國、意大利、日本、美國）、北歐地區(qū)和北美地區(qū)也呈現(xiàn)出較高比例，比例分別為28%，27%和26%。
日本政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了很大的支持，在2008年前后就開始啟動了電動汽車充電站建設，目前全境已有數(shù)千個充電站，由政府和汽車廠商負責共同建造。
日本的“綠色稅制”也讓購買新能源汽車得以享受免除多種稅負的優(yōu)惠。完善的配套設施和政府強有力的支持，讓日本的企業(yè)用戶也越來越多的傾向于購買新能源汽車。
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