時間:2008-01-30 11:40:00來源:dujing
圖2.1風機的風量—壓力特性[/align]
通常調節(jié)風量的方法有兩種:
?。?)、控制輸出或輸入的風門。
(2)、控制旋轉速度。
圖2.2(a)為采用第一種方法時的特性 ,管路的節(jié)流阻力改變時,可以得到所需的送風特性。圖2.2(b)為調速情況下風機的運行特性圖中(pu)均采用標么值。
[align=center]
圖2.2(a)風門調速時的特性 (b)調速控制時的特性 r: 管路阻抗R+節(jié)流阻抗[/align]
采用調速方法節(jié)能的原理是基于風量、壓力、轉速、轉矩之間的關系這些關系是
Q ∝ n
p ∝ T ∝ n2
P ∝ Tn ∝ n3
式中Q——風量 p——壓力 n——轉速 T——轉矩 P——軸功率
風機的風量與轉速的1次方成正比,壓力與轉速的2次方成正比,而軸功率與轉速的3次方成正比,即能耗與轉速成立方關系如電機在80%額定轉速時,其功耗即可降至(0.8)3≈50%
軸功率的實際值(KW)由下式給出
式中 Q——風量
p——壓力(n3/s)
ηb——風扇或風機的效率
ηc——傳動裝置效率,直接傳動時為1
圖2.3所示為采用不同的調節(jié)方法時電動機輸入功率(既風機軸功率)與風量的關系曲線。
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圖2.3風機各種風量調節(jié)時的輸入功率比較[/align]
1—輸出端風門控制時的電動機輸入功率2—輸入端風門控制的電動機輸入功率3—轉差功率調速(滑差電動機、液力耦合器)時電動機的輸入功率4—變頻器調速控制時的電動機輸入功率5—理想輸入功率
采用不同的調節(jié)方法電動機的輸入功率(既電源應提供的功率)也不同圖中比較了輸出端風門控制、輸入端風門控制、電磁轉差調速及液力耦合控制、和采用變頻調速控制的電動機的輸入功率(既電源提供的功率)與風量之間的相互關系。
圖2.4表示輸入端風門控制、電磁轉差或液力耦合調速控制以及變頻調速控制方法下將風量調到0.5(Pu)時的節(jié)電情況。
[align=center]
圖2.4風量為50%時節(jié)約的電能[/align]
圖中劃斜線部分的面積表示風量調到0.5(Pu)時的節(jié)電量。變頻調速的情況下所需電源功率僅為全風量的12.5%當然這是理想情況下得到的結果。
2.2、我廠1#爐三臺風機的節(jié)能估算
由于在相同條件下風壓和流量的大小與電機電流的大小成正比所以這里只用工頻運行檔板調節(jié)時的電機電流和變頻調節(jié)時變頻器的輸入電流作一比較從而說明節(jié)電效果。
[align=center]在蒸汽流量為48T/H時各自的電源側電流見表一
[/align]
以下公式可估算出節(jié)電的結果
[align=center]
圖3.1功率單元電路結構[/align]
根據(jù)表二可得出1#爐每小時可節(jié)能421.2度電
以上只是利用電流的變化做一比較,在實際運用中各種運行工況的不同節(jié)能效果也不一樣。所以實際節(jié)能要比估算的結果有一定的出入,但從結果上看節(jié)能還是非常顯著的。
3、高壓變頻裝置的基本原理
3.1、功率單元的基本結構
DFCVERT—MV變頻器的功率單元是以交—直—交的形式組成的,它是先把工頻交流電通過整流器變成直流電,然后再把直流電變換成頻率、電壓均可控制的PWM波交流電。它由三部分組成既整流器、逆變器和中間環(huán)節(jié)如圖3.1所示:
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圖3.2逆變器原理[/align]
3.2、逆變器的基本原理
交—直—交變頻器的交——直變換一般采用二極管來實現(xiàn)。而把直流變?yōu)樗枰l率的交流電時一般采用逆變的方法來實現(xiàn),所以也叫逆變器。由圖3.2簡單地說明了逆變器的工做原理
[align=center]
圖3.3(a)電壓疊加原理圖[/align]
當兩組開關K1、K1’和K2、K2’輪流切換時,負載R上便得到了交變電壓uR。如果這兩組開關利用四只電子開關器件來代替并輪流導通與關斷就實現(xiàn)了由四只電子開關器件控制的直流——交流逆變。
3.3單元串聯(lián)多電平變頻器原理
單元串聯(lián)多電平PWM電壓型變頻器采用若干個低壓PWM變頻功率單元串聯(lián)的方式實現(xiàn)直接高壓輸出。該變頻器具有對電網諧波污染小,輸入功率因數(shù)高,輸出波形好,不存在由諧波引起的電動機附加發(fā)熱和轉矩脈動、噪聲、共模電壓等問題,可以使用普通的異步電機。取名為完美無諧波變頻器。
單元串聯(lián)多電平變頻器采用若干個獨立的低壓功率單元串聯(lián)的方式來實現(xiàn)高壓輸出其原理如圖3.3所示
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圖3.3(b)主電路系統(tǒng)結構圖[/align]


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