摘要：本文闡述了用變頻器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的卸載閥來對空壓機進行控制的種辦法。 關(guān)鍵詞：變頻器；空壓機；壓力；卸載閥；PID調(diào)節(jié)器 變頻技術(shù)常用于電機的速度控制，但變頻技術(shù)是否能應(yīng)用于空壓機控制上呢?它又是怎樣實現(xiàn)對空壓機的控制呢?下面我們來探討—下。 常用的空壓機，特別是活塞式空壓機，均采用卸載閥卸載的方式來控制空壓機的壓力，降低空壓機的功率消耗，如國內(nèi)柳州空壓機廠生產(chǎn)的活塞式空壓機，國外KAESER空壓機設(shè)備公司和英格索蘭公司生產(chǎn)的螺桿式空壓機等，均采用此方式。這種方式的優(yōu)點是：控制方式簡單，不需要附加的邏輯控制系統(tǒng)，因而成本較低；缺點是：壓力波動范圍較大，安全系數(shù)較低，常會出現(xiàn)無法卸載或卸載后無法加壓等現(xiàn)象。 針對這種情況，2000年我公司決定對PMI紙機的4臺活塞式空壓機進行改進，由原來的卸載閥控制改為電機的變頻控制，取得明顯的效果。之后，2002年又對PM2紙機的兩臺KEASER空壓機進行改進，也達到明顯的效果。經(jīng)改進后的空壓系統(tǒng)既保持了壓力的穩(wěn)定，又大大地節(jié)約了電力消耗。 我們的方案是：在—個空壓站系統(tǒng)中，取消所有空壓機進口處的卸載閥，然后根據(jù)空壓機的造氣能力以及工廠的壓縮空氣消耗情況，決定采用變頻控制的空壓機臺數(shù)（如PM1紙機1臺空壓機為變頻控制，PM2紙機2臺空壓機為變頻控制），其他空壓機均采用工頻控制（并選用軟啟動器代替接觸器）。不管是變頻運行的空壓機還是工頻運行的空壓機，均受—套可編程控制系統(tǒng)控制。另外，在總輸出管線上增加—個壓力傳感器，以便給PID調(diào)節(jié)器提供一個反饋信號，并組成—個閉環(huán)控制系統(tǒng)。變頻器的工作頻率由PID調(diào)節(jié)器的輸出量進行控制。當(dāng)實際值與設(shè)定值的差距較大時，這時PID調(diào)節(jié)器輸出一個較大的值，變頻空壓機快速運行（可能接近工頻），以使實際壓力值盡快接近設(shè)定值；而當(dāng)實際壓力值接近設(shè)定值、且壓力的變化值A(chǔ)p較小時，這時變頻器頻率逐漸減小，直至實際壓力值約等于設(shè)定值時，這時變頻器的頻率基本達到穩(wěn)定并隨實際壓力的變化而變化。另外，不管是活塞式空壓機還是螺桿式空壓機，為了保證良好的潤滑，均應(yīng)設(shè)置—個最低頻率，否則，空壓機會因潤滑油情況而出現(xiàn)報警或損壞。 [b][align=center]詳細內(nèi)容請點擊： 變頻技術(shù)在空壓機上的應(yīng)用[/align][/b]