要對機(jī)器人進(jìn)行校準(zhǔn)，我們首先要了解造成機(jī)器人出現(xiàn)誤差可能存在的因素。

造成機(jī)器人產(chǎn)生誤差的因素有很多，歸結(jié)起來主要有兩大類，一是運(yùn)動學(xué)相關(guān)，主要有加工誤差、機(jī)械公差/裝配誤差、零點(diǎn)誤差、減速器回差、減速比誤差、標(biāo)定誤差等；二是運(yùn)動學(xué)相關(guān)，主要有質(zhì)量/重心、慣量張量、摩擦力、關(guān)節(jié)柔性、連桿柔性等。

實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，沒有校準(zhǔn)的機(jī)器人底座通常存在15~30mm誤差，TCP中心端存在5~10mm誤差，機(jī)器人整個(gè)系統(tǒng)存在5~10mm誤差；經(jīng)過校準(zhǔn)后，可以大大降低機(jī)器人的誤差范圍。

·如果機(jī)器人不進(jìn)行校準(zhǔn)，機(jī)器人不能共用程序，精度很低且不穩(wěn)定；

·校準(zhǔn)可以提高機(jī)器人處理環(huán)境不確定性的能力；

·機(jī)器人精度不高的主要原因是機(jī)器人的設(shè)計(jì)參數(shù)和其實(shí)際參數(shù)不同，而機(jī)器人校準(zhǔn)是提高機(jī)器人精度的一種措施，往往可以將精度提升幾個(gè)數(shù)量級；

·在機(jī)器人的研發(fā)過程中，必須獲得足夠多的精確數(shù)據(jù)來分析評估機(jī)器靜態(tài)與動態(tài)，這些數(shù)據(jù)依賴一套完整的校準(zhǔn)系統(tǒng)來獲取。