時間:2008-10-22 10:08:00來源:fenghy
如不符合要求,則通過增減緩沖器的調(diào)整片來達到。
4.4.2 調(diào)整接觸行程
斷路器合閘,測量接觸行程,然后分閘,調(diào)整接觸行程。
接觸行程技術(shù)要求:6kV 斷路器為4 ±1mm,35kV斷路器為
如不滿足要求,可調(diào)整絕緣拉桿處的調(diào)整螺栓。該螺栓的螺距為1125mm,所以將螺栓旋出半圈,接觸行程會增加0.625mm ,反之減少0.625mm。三相接觸行程同時變化可調(diào)整操動機構(gòu)垂直導(dǎo)桿來實現(xiàn),此調(diào)整不會改變觸頭開距。
4.4.3 調(diào)整三相不同期性
接觸行程調(diào)好后,通電操作,用光線示波器或特性測試儀測量三相分、合閘不同期性。三相分、合閘不同期性技術(shù)要求≤2ms。實測6kV 斷路器一般為0.45ms ,35kV 斷路器為0.8ms。如不符合要求,可分別調(diào)整各相觸頭接觸行程。注意調(diào)整時要保證絕緣拉桿和垂直導(dǎo)桿螺紋部分旋入螺母的深度不少于15mm。
4.4.4 測量平均分、合閘速度
用光線示波器或開關(guān)動特性測試儀測量斷路器的平均分、合閘速度。技術(shù)要求:6kV 斷路器的合閘速度為0.4 ~0.8mPs ,分閘速度為1 ±0.3mPs ,35kV 斷路器合閘速度為0.8 ±0.2mPs ,分閘速度為2.0 ±0.3mPs。如不合要求,可調(diào)整分閘彈簧長度來滿足。調(diào)整時注意,分閘彈簧拉緊是提高分閘速度和縮短分閘時間,但同時降低了合閘速度和延長了合閘時間,反之亦然。
4.4.5 測量觸頭合閘彈跳時間
用開關(guān)動特性測試儀測量斷路器的合閘彈跳時間,6kV 斷路器應(yīng)≤2ms ,35kV 斷路器應(yīng)≤3ms。
4.4.6 測量導(dǎo)電回路直流電阻
測量導(dǎo)電回路直流電阻。技術(shù)要求: 6kV、35kV 斷路器均≤50μΩ。
4.4.7 調(diào)整二次回路
斷路器更換后,原二次回路有些變化,輔助開關(guān)位置也有所變動。通過調(diào)整輔助開關(guān)上的連桿與拐臂配合,使斷路器分、合閘回路及信號指示回路工作正常、準(zhǔn)確。注意調(diào)整時連桿與拐臂不能出現(xiàn)死點。
4.4.8 調(diào)整弧觸指
手車式35kV 斷路器與柜體導(dǎo)電排連接的弧觸指,斷路器更換后將有較大的變化,需認真進行調(diào)整,保證三相6 只弧觸指都要準(zhǔn)確定位。
4.4.9 進行工頻耐壓試驗
在合閘狀態(tài)進行相間、相對地,在分閘狀態(tài)進行斷口間的工頻交流耐壓試驗。技術(shù)要求: 6kV 斷路器為42kVP/min ;35kV 斷路器為95kVP/min。
4.5 操作試驗
1) 高電壓操作試驗5 次: 合閘110 %Ue 、分閘120 %Ue ;
2) 低電壓操作試驗5 次: 合閘85 %Ue 、分閘65 %Ue ;
3) 額定電壓手動、電動各操作5 次;
4) 手動慢分、慢合、檢查斷路器各部件工作情況應(yīng)無卡滯; 電動分、合閘應(yīng)靈活可靠。
5 投運及維護
真空斷路器安裝調(diào)試合格,即可投入正常運行。正常運行的真空斷路器雖然穩(wěn)定可靠,但每年仍應(yīng)定期進行必要的維護檢查或試驗,項目如下:
1) 進行外觀全面清掃,給傳動部件加潤滑油;
2) 檢查本體及操動機構(gòu)各部位螺釘有無松動;
3) 檢查合閘回路及操作回路,調(diào)整試驗準(zhǔn)確; 來源:www.tede.cn
4) 機械特性測量: 接觸行程、觸頭開距、同期性、分合閘速度、分合閘時間;
5) 測量導(dǎo)電回路直流電阻;
6) 測量一次和二次回路絕緣電阻;
7) 進行工頻交流耐壓試驗,以檢驗真空滅弧室的真空度;
8) 檢查觸頭燒損厚度;
9) 整組分、合閘操作試驗。
6 結(jié)束語
本次開關(guān)柜技術(shù)改造由于論證充分,工作細致,準(zhǔn)備全面,3 臺開關(guān)改造總費用僅8 萬余元,工期僅化了3 天,改造效果明顯。
開關(guān)柜改造后兩年多來,真空斷路器運行安全可靠,極大地減輕了檢修人員工作量,設(shè)備環(huán)境也大為改觀。標(biāo)簽:
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