2月25日，南航一航班上發(fā)生了旅客移動(dòng)電源(充電寶)意外著火的事件，幸運(yùn)的是當(dāng)時(shí)飛機(jī)尚未起飛，機(jī)組人員處理也及時(shí)得當(dāng)，未釀成更進(jìn)一步的災(zāi)難。

　　事發(fā)之后，有網(wǎng)友提出質(zhì)疑，認(rèn)為空姐使用瓶裝水滅火的方法不夠?qū)I(yè)，為何不使用滅火器?

　　鋰電池飛機(jī)上著火咋辦?記住這樣能救命!

　　事實(shí)上，對(duì)于鋰電池在機(jī)上著火的標(biāo)準(zhǔn)操作處置方式，國(guó)家民航局有詳細(xì)的明確規(guī)定，其中第一條就是：

　　因?yàn)殇囯姵卮嬖谔厥馕ｋU(xiǎn)性，海倫滅火器(鹵代烴)是無(wú)法徹底撲滅的，只能撲滅外部火焰，阻止周?chē)锲啡紵疁缁鹌考瓤梢韵骰?，又有一定的冷卻作用，是鋰電池機(jī)上應(yīng)急處置的首選。

　　所以，機(jī)組人員的處理方式是十分專(zhuān)業(yè)、得當(dāng)?shù)模瑥囊曨l中也能看到火被迅速撲滅。

　　另外，民航局還規(guī)定：

　　-禁止使用滅火毯等類(lèi)似用品覆蓋或包裹鋰電池或含鋰電池設(shè)備滅火，禁止移動(dòng)或從行李中取出正在起火、冒煙的鋰電池或含鋰電池設(shè)備，禁止從含鋰電池設(shè)備中取出正在起火、冒煙、發(fā)熱的鋰電池。

　　-在有效實(shí)施滅火處置后，應(yīng)立即用水或其他不可燃液體對(duì)鋰電池、含鋰電池設(shè)備或相關(guān)行李進(jìn)行淋灑冷卻降溫，防止鋰電池復(fù)燃。

　　-確認(rèn)冷卻后的鋰電池或含鋰電池設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定后，由做好個(gè)人防護(hù)的人員使用注入水的垃圾箱、冰桶等輔助工具將其移動(dòng)至盥洗室、操作間、最低爆炸風(fēng)險(xiǎn)區(qū)等風(fēng)險(xiǎn)較小區(qū)域，指定客艙機(jī)組人員。

　　還有網(wǎng)友做出了相應(yīng)的解釋和證明：機(jī)上鋰電池起火的處置方法、培訓(xùn)手冊(cè)及大綱就是要求以最快的速度滅火，乘務(wù)員在提供餐飲服務(wù)的時(shí)候，最快捷的處置方法就是用大屏礦泉水，而后放入衛(wèi)生間洗手池，浸泡在冷水里面，并派專(zhuān)人看管。