1、不要頻繁深度充電放電：

　　磷酸鐵鋰離子電池是幾乎沒有記憶性，很多車友在使用電池的時候，常常把電量用到一點不剩(指達到保護板保護的最低電壓)，然后再去充電，而在很多人眼中，這也是一種激活電池的做法。

　　鋰離子電池芯與均衡保護電路板

　　在鋰離子電池的使用中，我們將用完電量再充電的情況叫做深度充放電。深度充放電是很多人在使用鋰離子電池時候的一個重大誤區(qū)，科學得講，深度充放電次數在其他環(huán)境情況恒定的情況下和電池壽命是成反比的，多次充放電將會導致電池壽命過早結束。

　　還有，長時間使用壽命即將結束的鋰離子電池則極易造成電池故障等情況，從而引發(fā)意外。

　　磷酸鐵鋰離子電池芯與電池包

　　2、不要過充過放以及充放電時電流過大：

　　這緊要是在鋰離子電池保護板設計不合理而充電的時候往往會發(fā)生的。

　　有的車友常常喜歡在鋰離子電池的電量洋溢后再充一會兒電，猶如讓自己的設備能抗的時間更長一些，但是大多數房車車友不了解的是，長期的過充和過放情況都會對鋰離子電池性能造成嚴重損傷和破壞，嚴重的也會引發(fā)起火、爆炸等狀況。

　　所以鋰離子電池的電量洋溢了就好，倘若一直插在充電器上，釀成悲劇是遲早的事情。

　　大容量磷酸鐵鋰離子電池包

　　3、在充電放電的時候也要充電器的電流和用電器的電流負載在規(guī)定范圍之內：

　　過高的電流負載容易引起鋰離子電池內部短路，從而破壞鋰離子電池內部結構，引發(fā)電路的安全隱患。

　　同樣，有關充電時的充電器電壓，道理也是相同的。

　　所以我們在使用充電器的時候也要留意看看充電器是不是合格，盡量選擇質量高的充電器。

　　磷酸鐵鋰離子電池包要求

　　4、工作環(huán)境對磷酸鐵鋰離子電池的影響：

　　磷酸鐵鋰離子電池的使用溫度范圍比較廣，在北方的冬天室外，依然可以使用，但是容量會降低很多，再回到室溫的條件下，鋰離子電池容量又可以恢復。

　　鋰離子電池有關溫度極其敏感，盡量戒備長期在零度以下使用，可能對電池壽命造成很大影響和危害。

　　鋰離子電池充電器

　　長期放在過熱的環(huán)境下，則會大幅縮減電池的壽命，嚴重的則由內壓增大引發(fā)著火、爆炸，即使沒有爆炸，電池也會在高熱中迅速報廢。

　　在鋰離子電池爆炸的事故中，大部分原由就是因為其工作環(huán)境的高溫所導致的。

　　目前大多數廠家都新增了保護裝置尤其電子數碼產品都新增了雙重保護或者多重保護，盡量戒備了這種情況的發(fā)生，不過，車友們自身意識的增強，也是很緊要的。

　　鋰離子電池保護電路板

　　磷酸鐵鋰離子電池應保存在4℃~35℃的干燥環(huán)境中或者防潮包裝。

　　鋰離子電池要遠離熱源，也不要置于陽光直射的地方。