時(shí)間:2025-11-21 16:44:31來(lái)源:鉅大鋰電
采新一代電動(dòng)汽車用了新型的磷酸鐵鋰離子電池作為其動(dòng)力核心,這種綠色環(huán)保動(dòng)力具有很多特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):
1、安全性相當(dāng)高
要作為汽車動(dòng)力,安全性是壓倒一切的首要考慮因素。普通鋰離子電池的安全性盡管能得到基本保證,但是在極端條件下存在起火、爆炸的可能性。磷酸鐵鋰離子電池作為鋰離子電池的二代產(chǎn)品,本身物理性能穩(wěn)定,再配合電池組內(nèi)置的過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)充等保護(hù)功能,不爆炸不起火,是目前全球唯一絕對(duì)安全的鋰離子電池。由于采用高熱穩(wěn)定性材料和縝密工藝設(shè)計(jì),電池安全和可靠性大為增強(qiáng)。與鋰離子電池不當(dāng)使用中可能出現(xiàn)的爆炸現(xiàn)象相比,磷酸鐵鋰離子電池即使扔在火中也不會(huì)發(fā)生爆炸。高溫穩(wěn)定性可達(dá)400500C,保證了電池內(nèi)在的高安全性;不會(huì)因過(guò)充、溫度過(guò)高、短路、撞擊而出現(xiàn)爆炸或燃燒。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試,即使在最惡劣的交通事故中也不會(huì)發(fā)生爆炸。
2、壽命長(zhǎng)成本低
作為動(dòng)力鋰電池,使用壽命(循環(huán)性能)與總體使用成本密切相關(guān),和普通鋰離子電池500次左右的循環(huán)使用壽命相比,磷酸鐵鋰離子電池在室溫下可充放電循環(huán)1500次,容量保持率95%以上,而50%容量的循環(huán)壽命更是達(dá)到了2000次以上,電池的持續(xù)里程壽命大于50萬(wàn)公里,可以使用五年左右,是鉛酸電池的8倍,鎳氫電池的3倍,是鈷酸鋰離子電池的4倍左右。再加上其生產(chǎn)制造成本本身就低于普通鋰離子電池,無(wú)疑能大大降低電動(dòng)汽車的使用和維護(hù)成本。
同時(shí)磷酸鐵鋰離子電池放電性能也十分優(yōu)異,功率曲線平穩(wěn),抗過(guò)放能力強(qiáng),普通鋰電電芯在低于3.2V后,再放電就是過(guò)放,可能會(huì)導(dǎo)致報(bào)廢。但是磷酸鐵鋰離子電池在2.8V的時(shí)候還有能量釋放,低于2.5V都不存在報(bào)廢的問題。
3、使用處理方便
我們了解,鎳氫、鎳鎘電池存在較強(qiáng)的記憶效應(yīng),普通鋰離子電池也有一定的記憶效應(yīng)問題,要盡量滿充滿放,會(huì)給電動(dòng)汽車日常使用帶來(lái)不便,而磷酸鐵鋰離子電池?zé)o此現(xiàn)象,自放電小;無(wú)記憶效應(yīng),電池?zé)o論處于什么狀態(tài),可隨充隨用,無(wú)須先放完再充電,同時(shí)該電池快速充電特性優(yōu)異,用專用充電器快充,半小時(shí)能充足95%左右。電池壽命終結(jié)后的處理問題,也值得我們關(guān)注,磷酸鐵鋰離子電池不含任何重金屬與稀有金屬,無(wú)毒,無(wú)污染,符合規(guī)定,為絕對(duì)的綠色環(huán)保電池,鉛酸電池中存在著大量的鉛,在其廢棄后若處理不當(dāng),將對(duì)環(huán)境構(gòu)成二次污染,而磷酸鐵鋰材料無(wú)論在生產(chǎn)及使用中,均無(wú)污染。
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