時間:2009-05-14 10:53:33來源:lihan
VFD110V43A配線圖[/align]
MI1、MI2、MI3多段速輸入:第一段速:返基站 第三段速:爬行 第四段速:檢修 第六段速:中速運行 第七段速:高速運行
RA-RC:運行指示 MRA-MRC:故障指示
系統(tǒng)工作原理:變頻器驅(qū)動泄引機從啟動、勻速運行到停車的一個過程為電梯的一個完整的運行過程。
中速示例曲線
參數(shù)設(shè)定:
1、執(zhí)行AUTO TUNING
確認電機處于停止狀態(tài);
確認電機空載:輸出軸無負載
重置出廠設(shè)定:00-02=9
輸入電機額定電壓:01-02=380
輸入電機額定頻率:01-01=50.00
輸入電機額定電流:05-01 /05-11(選擇2#電機)
電機極數(shù):05-05/05-15(選擇2#電機)
設(shè)定以上參數(shù)后,設(shè)05-00=1,按RUN,電機將運行執(zhí)行調(diào)適動作。運行完畢后檢查05-02、05-06~09(05-12,05-16~19)參數(shù)是否已填入測量值,若沒有,重設(shè)05-00=1~3按RUN重新調(diào)適。
參數(shù)調(diào)整
1、零速頻率F=0.00Hz
選擇控制模式:00-10=3:向量控制+PG
頻率來源:00-21=1:由外部端子操作/鍵盤操作
停車方式:00-22=1:自由停車
啟動頻率:01-10=0.00Hz
第一停車時間:01-12= 2.3±0.2S
第一停車時間:01-13= 2.3±0.2S
S曲線加速起始時間:1±0.2S調(diào)整
S曲線加速結(jié)束時間:1±0.2S調(diào)整
S曲線減速起始時間:1±0.2S調(diào)整
S曲線減速結(jié)束時間:1±0.2S調(diào)整
運轉(zhuǎn)指示:02-11=1
故障指示:02-12=15
第一段速設(shè)定:返基站04-00=30Hz
第三段速設(shè)定:爬行04-02=1~4Hz
第四段速設(shè)定:檢修04-03=8Hz
第六段速設(shè)定:中速04-05=42Hz
第七段速設(shè)定:高速04-06=50Hz
ASR PI參數(shù):05-21~24依據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整
PG輸入設(shè)定:10-01=0(根據(jù)所選用PG定)
PG點數(shù):10-00=1024 (根據(jù)所選用PG定)
PG電子齒輪A:10-07=1(根據(jù)PG安裝位置及曳引機傳動比定)
PG電子齒輪B:10-08=1(根據(jù)PG安裝位置及曳引機傳動比定)
分頻設(shè)定:10-20= 16(當選用PG-04時使用,根據(jù)PLC需要設(shè)定)
1、 試車運行:
為防試車時沖頂或蹲底,手動將轎廂升到中間位置,然后從慢車開始調(diào)試,根據(jù)調(diào)試情況調(diào)整PI參數(shù)、S參數(shù)、加減速時間、多段運行頻率,力求達到舒適感好、平層精度高。
控制效果:性能穩(wěn)定;電梯舒適感好;平層精度高
結(jié)論:DELTA-V TYPE變頻器擁有各項優(yōu)異的調(diào)速性能,適用于電梯的調(diào)速和其它要求較高的應(yīng)用場合。
標簽:
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