2K-V型擺線針輪減速器傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性分
建立了2K-V型擺線針輪減速器的動力學模型。以2K-V6型擺線針輪減速器為研究對象,在不改變減速器的外形尺...[查看詳情]
汽車主減速器齒輪設(shè)計中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輔助方法
在設(shè)計圓錐齒輪與雙曲面齒輪傳動時,很多參數(shù)的確定是靠經(jīng)驗和一些不是很精確的公式、圖表給出的,給規(guī)...[查看詳情]
對大屯礦區(qū)近年來綜采工作面輸送機減速器發(fā)生的4種主要故障進行分析,提出預(yù)防措施。[查看詳情]
為了使井下驅(qū)動螺桿系采油系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于油田生產(chǎn),在對滾柱活齒傳動進行理論研究的基礎(chǔ)上,設(shè)計、制造...[查看詳情]
主要分析了圓弧行星齒輪的時變嚙合剛度和漸開線行星齒輪的嚙合剛度。并建立了2K—V型圓弧針輪減速器的動...[查看詳情]
通過實驗獲得了滾動軸承球推式行星減速器傳動比的數(shù)據(jù),分析了傳動比實驗數(shù)據(jù)相對理論值波動的因素[查看詳情]
綜合運用模糊數(shù)學理論和優(yōu)化設(shè)計方法,建立了模糊綜合評判的單級斜齒圓柱齒輪減速器多目標模糊優(yōu)化設(shè)計...[查看詳情]
本文分析了影響RV減速器的傳動誤差的各項主要因素,指出它們的概率分布規(guī)律,應(yīng)用概率的有關(guān)理論,推導...[查看詳情]
通過對內(nèi)齒行星齒輪減速器單軸輸入時的受力情況分析,計算得出減速器單軸輸入時軸承效率的計算公式。[查看詳情]
簡述了汽車主減速器齒輪磨損的特點,分析了引起齒輪早期磨損的原因,并從使用的角度提出防止早期磨損的...[查看詳情]