京津冀魯晉五省市正式實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)
2013年12月31日，在交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署下“京津冀區(qū)域”與山東、山西正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，本次聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，是在總結(jié)示范工程經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，實(shí)施全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)邁出的第一步。
目前，聯(lián)網(wǎng)區(qū)域的五省市累計(jì)建成1595條ETC專(zhuān)用車(chē)道、10667條人工刷卡車(chē)道，五省市電子收費(fèi)用戶總量達(dá)到180萬(wàn)。京津冀晉魯區(qū)域高速公路電子收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)通運(yùn)行，將為區(qū)域內(nèi)高速公路用戶提供更為便利的通行條件，不僅可以大大提高通行效率，加速城市間信息、資源流動(dòng)速度，而且對(duì)于交通低碳化發(fā)展具有重要意義。
ETC系統(tǒng)乃大勢(shì)所趨“十二五”末有望實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)
ETC系統(tǒng)可以大大減少由于車(chē)輛怠速等待繳費(fèi)帶來(lái)的燃油消耗，可以顯著提高車(chē)輛通行速度，過(guò)道口將會(huì)由原來(lái)的半分鐘到一分鐘縮短到5秒以內(nèi)。總之，推廣使用ETC可節(jié)能降耗、減少汽車(chē)尾氣排放，產(chǎn)生巨大的環(huán)保效益?？傊?，推行ETC系統(tǒng)是大勢(shì)所趨。
目前，全國(guó)已有26個(gè)?。ㄊ校╅_(kāi)通了高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)，用戶總數(shù)突破600萬(wàn)。未來(lái)幾年內(nèi)，以現(xiàn)有區(qū)域ETC聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，逐步實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，屆時(shí)，ETC用戶行駛高速公路時(shí)將可實(shí)現(xiàn)一卡通行全國(guó)。隨著ETC用戶數(shù)和交易量的進(jìn)一步增長(zhǎng)，系統(tǒng)所帶來(lái)的正效益也將呈現(xiàn)指數(shù)形態(tài)的增長(zhǎng)。
交通運(yùn)輸部表示，明、后兩年，將集中實(shí)施相關(guān)技術(shù)改造，分批分步擴(kuò)大聯(lián)網(wǎng)范圍，力爭(zhēng)在“十二五”末實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。
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