裝備制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，是建設(shè)制造強國的重中之重，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場。黨的十八大以來，特別是《中國制造2025》實施以來，我國裝備制造業(yè)取得了舉世矚目的成就，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和綜合實力大幅提升。2016年，我國裝備制造業(yè)產(chǎn)值突破24萬億元，占全球的比重超過1/3，連續(xù)7年居世界首位，已經(jīng)成為名副其實的裝備制造業(yè)大國，為增強國家綜合實力、國際競爭力提供了有力的支撐和保障。

圖為國產(chǎn)C919大型客機成功首飛

突出高端引領(lǐng)

供給質(zhì)量顯著提高

(一)重大技術(shù)裝備自主化實現(xiàn)重大突破

黨的十八大以來，一批重大技術(shù)裝備自主化實現(xiàn)重大突破。百萬千瓦級超臨界火電機組、百萬千瓦級核電機組和水電機組、百萬伏級特高壓交流輸電設(shè)備等大型成套電力裝備已經(jīng)達到國際領(lǐng)先水平。中國標準動車組“復興號”研制成功，“神舟”系列航天飛船成功發(fā)射，C919大型客機實現(xiàn)首飛，AG600大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機完成總裝下線，ARJ21-700新型支線飛機正式投入商業(yè)運營，安全載客2萬余人次?！膀札?zhí)枴陛d人潛水器研制成功，3000米深水半潛式鉆井平臺、深水工程勘察船等海洋工程裝備實現(xiàn)自主設(shè)計建造，長江三峽升船機刷新世界記錄。高速龍門五軸加工中心、4000噸級履帶起重機、400馬力五級變速重型拖拉機等一批重大技術(shù)裝備研制取得重大突破并投入使用。

(二)新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展邁上新臺階

新能源汽車、機器人、增材制造、醫(yī)療設(shè)備等新興產(chǎn)業(yè)邁入快速發(fā)展期，產(chǎn)業(yè)亮點頻現(xiàn)。新能源汽車從2012年產(chǎn)銷僅逾萬輛，到2016年產(chǎn)銷分別完成51.7萬輛和50.7萬輛。2017年1~9月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成42.4萬輛和39.8萬輛，同比分別增長40.2%和37.7%。我國連續(xù)五年成為全球第一大工業(yè)機器人應用市場。2016年，我國工業(yè)機器人產(chǎn)量為7.2萬臺，同比增長34%。2017年1~8月工業(yè)機器人產(chǎn)量超8萬臺，同比增長63%，預計全年我國工業(yè)機器人產(chǎn)量將首次超過12萬臺。我國大型承力構(gòu)件金屬增材制造和生物增材制造已達國際先進水平，成功研發(fā)了全球成形尺寸最大的激光沉積制造設(shè)備、消費級微型金屬增材制造設(shè)備等一批先進裝備。動態(tài)多極3.0T磁共振系統(tǒng)、實時多維全息電子計算機斷層掃描(mrCT)等醫(yī)療裝備，也實現(xiàn)國內(nèi)首創(chuàng)。

(三)重點行業(yè)國際競爭優(yōu)勢顯著增強

高鐵、電力裝備、船舶、無人機等已經(jīng)成為中國制造的“新名片”。具有自主知識產(chǎn)權(quán)的軌道交通裝備系列產(chǎn)品成功進入國際市場，相繼在土耳其、委內(nèi)瑞拉、巴西、阿根廷、印尼、老撾等國家登陸。2016年10月5日，中國制造、中國運營的非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路(亞吉鐵路)正式通車。電力裝備技術(shù)水平持續(xù)國際領(lǐng)先，發(fā)電設(shè)備裝機中的國產(chǎn)機組達到80%以上，海外首臺“華龍一號”建設(shè)進展順利，并成功參與建設(shè)英國欣克利角C核電站項目。2016年，我國造船三大指標市場份額總體保持世界領(lǐng)先，出口船舶已占到造船總量的80%以上，主流船型設(shè)計不斷優(yōu)化，產(chǎn)品綜合技術(shù)經(jīng)濟性能和國際市場競爭力進一步增強。我國消費類無人機80%以上出口國際市場，國際市場份額達到70%。

此外，工業(yè)和信息化部還按照供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的總體要求，創(chuàng)新組織模式，按照“制造商+用戶”的理念，積極推動與國家衛(wèi)生計生委、國家體育總局、國家文物局、國家旅游局等部門簽訂合作協(xié)議，建立了部門對接平臺，共同推動了高端醫(yī)療設(shè)備、體育設(shè)施和器材裝備、文物保護裝備、旅游裝備等民生裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，初步形成了部門合作、部省聯(lián)動、軍民融合、產(chǎn)學研用協(xié)同發(fā)展的良好局面，有效地提高供給質(zhì)量，為更好地滿足人民群眾的需求打下堅實基礎(chǔ)。

堅持創(chuàng)新驅(qū)動

核心競爭力明顯提升

黨的十八大以來，通過組織實施高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備、大型飛機、航空發(fā)動機及燃氣輪機等國家科技重大專項以及高端裝備創(chuàng)新工程，一批關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破，裝備制造業(yè)核心競爭力得到顯著提升。汽車大型覆蓋件自動沖壓生產(chǎn)線、8萬噸模鍛壓力機等38種產(chǎn)品達到國際先進水平，支撐了國家重大任務、重點工程關(guān)鍵制造裝備需求，高檔國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了批量應用，中檔國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。高技術(shù)船舶和海洋工程裝備研制取得重要突破，承接了世界最大的22000箱集裝箱船批量訂單。C919大型客機成功首飛，累計訂單已達700架；ARJ21-700完成實驗、試飛、取證、生產(chǎn)等自主研制全過程；新舟700新型渦槳支線飛機轉(zhuǎn)入詳細設(shè)計階段；新舟60/600交付105架飛機，其中出口57架分布在17個國家；中俄遠程寬體客機項目順利開展，合資公司正式掛牌，客機命名正式發(fā)布。全面啟動實施了航空發(fā)動機及燃氣輪機重大專項，加快實現(xiàn)從測繪仿制到自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，成立了中國航空發(fā)動機集團有限公司。同時，裝備制造領(lǐng)域積極開展制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)。2016年6月，首家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心——動力電池創(chuàng)新中心正式成立；2016年12月，國家增材制造創(chuàng)新中心由工業(yè)和信息化部批復籌建。

加快智能轉(zhuǎn)型

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級

黨的十八大以來，工業(yè)和信息化部聯(lián)合相關(guān)部門發(fā)布了《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》、《智能制造工程實施指南(2016-2020年)》、《國家智能制造標準體系建設(shè)指南(2015年版)》，基本形成了推進智能制造的頂層架構(gòu)，明確了攻克五類關(guān)鍵技術(shù)裝備、夯實三大基礎(chǔ)、培育推廣五種新模式、推進十大領(lǐng)域成套裝備集成創(chuàng)新應用等重點任務。通過中央與地方、企業(yè)與研究機構(gòu)等多方共同努力，以智能制造專項、試點示范和標準體系建設(shè)為抓手，中央、地方協(xié)同配合，產(chǎn)學研用聯(lián)合實施，各方面共同推進的工作格局初步形成。2015—2017年，共組織實施428項智能制造綜合標準化與新模式應用項目，帶動總投資722億元；遴選確定206個智能制造試點示范項目，覆蓋30個省(區(qū)、市)、63個行業(yè)。累計研發(fā)使用316項關(guān)鍵技術(shù)裝備和215項重點領(lǐng)域急需的智能制造成套裝備，高性能大型金屬構(gòu)件激光增材制造裝備、分布式控制系統(tǒng)(DCS)、軌道交通用絕緣柵極型功率管(IGBT)、自動染色成套技術(shù)與裝備等實現(xiàn)突破。累計開發(fā)工業(yè)軟件505項，形成了全球首款增材制造開放式一體化控制軟件、運動控制核心技術(shù)、“i5智能數(shù)控系統(tǒng)”等創(chuàng)新成果。累計申請專利723項，形成國家、行業(yè)、企業(yè)等各類標準589項，初步建立智能制造標準體系架構(gòu)。通過加快推動智能轉(zhuǎn)型，裝備制造企業(yè)生產(chǎn)效率平均提升30%以上，運營成本平均降低超過20%，并探索形成了航空裝備、汽車等領(lǐng)域以供應鏈優(yōu)化協(xié)同為核心的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造模式。

強化基礎(chǔ)支撐

行業(yè)管理進一步規(guī)范

在強化基礎(chǔ)方面，搭建以高端液壓件協(xié)同平臺為代表的對接平臺，整合產(chǎn)業(yè)上下游資源，推動“主機+配套”協(xié)同發(fā)展，在工業(yè)強基專項資金的支持下，推動工程機械關(guān)鍵液壓件、高端航空緊固件等產(chǎn)品實現(xiàn)了工程化、產(chǎn)業(yè)化，打破了長期以來依賴進口的局面，有效地解決了裝備制造領(lǐng)域一批“卡脖子”問題。在規(guī)范行業(yè)管理方面，為促進裝備制造業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)步發(fā)展，發(fā)布了工業(yè)機器人行業(yè)規(guī)范條件和工業(yè)機器人行業(yè)規(guī)范管理實施辦法，進一步加強對符合船舶行業(yè)規(guī)范條件白名單企業(yè)的監(jiān)督管理，發(fā)布了優(yōu)質(zhì)船舶配套產(chǎn)品目錄，實施甲板機械質(zhì)量品牌工程，積極推動民用航空工業(yè)有序布局，加快標準建設(shè)，規(guī)范民用無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力推動汽車公告行政許可管理改革，實施《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》，發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，推進低速電動汽車規(guī)范化發(fā)展。

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