保時(shí)捷CFO稱(chēng)公司電動(dòng)汽車(chē)?yán)麧?rùn)率未來(lái)兩年達(dá)到燃油車(chē)同等水平

時(shí)間:2022-07-26

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):近日,在保時(shí)捷的資本市場(chǎng)日活動(dòng)上,保時(shí)捷CFO Lutz Meschke表示,他們電動(dòng)汽車(chē)的利潤(rùn)率,在未來(lái)兩年將達(dá)到與燃油汽車(chē)相同的水平,隨后還會(huì)繼續(xù)提升。

     據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,汽車(chē)制造商正在大力投資電動(dòng)汽車(chē),在不斷推出新的車(chē)型,寶馬、大眾、福特等燃油汽車(chē)大廠,均在大力布局電動(dòng)汽車(chē),豪華汽車(chē)制造商保時(shí)捷,也在發(fā)展電動(dòng)汽車(chē),他們的部分車(chē)型已有電動(dòng)版。
 
  而從保時(shí)捷CFO  Lutz Meschke公開(kāi)的表態(tài)來(lái)看,他們電動(dòng)汽車(chē)的利潤(rùn)率在不斷提升,認(rèn)為較燃油汽車(chē)會(huì)有更高的利潤(rùn)率,有更大的發(fā)展空間。
 

保時(shí)捷電動(dòng)汽車(chē).png

  在保時(shí)捷的資本市場(chǎng)日活動(dòng)上,Lutz Meschke表示,他們電動(dòng)汽車(chē)的利潤(rùn)率,在未來(lái)兩年將達(dá)到與燃油汽車(chē)相同的水平,隨后還會(huì)繼續(xù)提升。
 
  除了認(rèn)為會(huì)有更高的利潤(rùn)率,保時(shí)捷還認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格會(huì)有更大的提升空間,因?yàn)橄M(fèi)者愿意為新技術(shù)支付更多,當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)還處在供不應(yīng)求的階段。
 
  保時(shí)捷目前在電動(dòng)汽車(chē)方面已有很大的進(jìn)展,外媒在報(bào)道中就提到,他們2021年在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的新車(chē),就有40%是純電動(dòng)汽車(chē)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。
 
  對(duì)于未來(lái),保時(shí)捷有更大的目標(biāo),公司高層預(yù)計(jì)在到2030年,他們所銷(xiāo)售的汽車(chē)中,電動(dòng)汽車(chē)將占到80%,他們預(yù)計(jì)在2031年所銷(xiāo)售的豪華汽車(chē)中,電動(dòng)汽車(chē)將占到一半。
 
  在電動(dòng)汽車(chē)方面,保時(shí)捷CEO Oliver Blume表示,他們的目標(biāo)是有選擇性的擴(kuò)大利潤(rùn)率更高的細(xì)分市場(chǎng),并利用電動(dòng)汽車(chē)的定價(jià)機(jī)會(huì)。
 
  原標(biāo)題:保時(shí)捷CFO稱(chēng)公司電動(dòng)汽車(chē)?yán)麧?rùn)率未來(lái)兩年達(dá)到燃油車(chē)同等水平

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