該車將在10月底將陸續(xù)開啟內(nèi)測版、大眾版試駕活動，11月9日新車正式官宣發(fā)布，并在“寧德時代巧克力京東自營旗艦店”進行獨家銷售。
數(shù)據(jù)顯示，目前已有超過2萬人完成定制，顯示出市場對這一合作的積極反應(yīng)。
根據(jù)“巧克力換電”消息，基于寧德時代領(lǐng)先電池技術(shù)及巧克力換電生態(tài)的優(yōu)勢，結(jié)合廣汽集團在智能制造、全域安全技術(shù)與全球化研發(fā)體系的硬核實力，以及京東在用戶洞察及線上線下全渠道汽車消費與服務(wù)方面的資源，“國民好車”將圍繞用戶真實需求，重點聚焦外形時尚、性能安全、續(xù)航能力、價格親民四大方面，力求實現(xiàn)最優(yōu)平衡。同時，三方還將推動汽車產(chǎn)品從生產(chǎn)到服務(wù)的全鏈條智能化升級。
不僅如此，本次合作還試圖重新定義汽車消費模式?！皣窈密嚒睂⒋蚱苽鹘y(tǒng)的“裸車”消費模式，除標準版外，用戶還可靈活選配涵蓋車衣定制、車品裝配、養(yǎng)護服務(wù)等在內(nèi)的多種套餐。這意味著消費者在購車時就能一次性解決后期個性化改裝、配件加裝和保養(yǎng)服務(wù)等需求，實現(xiàn)真正的“一站配齊”。
從行業(yè)角度來看，此次京東、寧德時代與廣汽的“電商平臺+核心部件供應(yīng)商+整車制造商”的合作模式可能對汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。京東作為零售平臺，直接連接消費者需求;寧德時代作為核心零部件供應(yīng)商，將其電池技術(shù)和換電生態(tài)注入項目，保障能源補給體驗的同時加速換電商業(yè)模式在C端的驗證;廣汽作為整車制造商，確保產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效能。
這種分工打破了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的價值鏈結(jié)構(gòu)，為汽車消費生態(tài)的轉(zhuǎn)型提供了新思路。如果成功，該模式可能引發(fā)跟進效應(yīng)，但汽車作為高價耐用消費品，用戶是否接受“線上下單”模式，仍有待市場檢驗。
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