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6月20日晚，“柳工裝載機(jī)全球銷量累計(jì)突破25萬臺暨新產(chǎn)品CLG855N裝載機(jī)上市發(fā)布會”在陜西榆林人民大廈廣場前隆重舉行。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟、柳工股份公司副總裁兼國內(nèi)營銷事業(yè)部總經(jīng)理余亞軍，以及榆林市各界領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷商、客戶代表等500多人共同出席了發(fā)布會。

　　近年來，國家西部大開發(fā)助推了西部省市的大發(fā)展，以陜西榆林為代表的沙漠、沙地型城市建設(shè)的不斷擴(kuò)張，為工程機(jī)械廠商提供了重要商機(jī)。為搶占先機(jī)，國內(nèi)各工程機(jī)械廠商均將針對沙漠、沙土工況的產(chǎn)品投入到該市場，但都因榆林特殊的地理構(gòu)造而相繼敗下陣來。如何快速開發(fā)適應(yīng)在松軟沙土作業(yè)的“戰(zhàn)車”，成為國內(nèi)眾廠家占領(lǐng)該地區(qū)市場所面臨的最大難題。柳工較早推出的CLG855裝載機(jī)，就是針對松軟工況環(huán)境下作業(yè)的產(chǎn)品，也因“水土不服”而難以在該市場上立足。用當(dāng)?shù)赜脩舻脑捳f，“柳工裝載機(jī)是‘吃硬’不‘吃軟’，比較適合在礦山等硬質(zhì)工況下作業(yè)，而在松軟的沙漠、沙土上作業(yè)就顯得不給力，原因之一就是在載荷牽引過程一旦車輪陷入松軟的沙土中，就容易出現(xiàn)打滑而不能動彈”。

　　針對用戶反饋的信息，柳工新產(chǎn)品研究所專門成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，對這一現(xiàn)象進(jìn)行專題攻關(guān)，通過采用自主研發(fā)的低轉(zhuǎn)速傳動系統(tǒng)來增大傳動扭矩，實(shí)現(xiàn)功率的提升等一系列關(guān)鍵技術(shù)，最終打造出了這款沙漠“戰(zhàn)車”。發(fā)布會的當(dāng)天早上，余亞軍副總裁還專程前往榆林一工地，對在此做試驗(yàn)的柳工兩臺CLG855N裝載機(jī)使用情況進(jìn)行了訪問。用戶王先生高興地說道：“柳工855N裝載機(jī)不僅整機(jī)牽引更有勁、車速更快，而且鏟裝流暢不易打滑，適合在沙地工況作業(yè)?！?/p>

　　又訊：5月30號，為讓客戶全面了解柳工CLG855N裝載機(jī)新產(chǎn)品的性能、工作優(yōu)勢，濟(jì)南柳工成功舉辦了一場CLG855N新產(chǎn)品發(fā)布會暨新老客戶答謝會，共吸引了500多名山東省各地區(qū)新老客戶到場參加，現(xiàn)場成交量創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場交納279臺定金的喜人成績。