技術(shù)頻道

惡劣環(huán)境下汽車連接系統(tǒng)的新興趨勢和設(shè)計(jì)考慮

高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、自動駕駛汽車和其他尖端車輛技術(shù)的發(fā)展正在將通信系統(tǒng)的帶寬和延遲要求推向全新的水平。

鋰離子電池隔膜的主要性能參數(shù)有哪些？

鋰電池隔膜是鋰離子電池關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一，其性能決定了電池的接口結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影響了電池的能量、循環(huán)以及安全性等...

機(jī)器視覺在智能制造中主要應(yīng)用

作為工業(yè)之眼的機(jī)器視覺技術(shù)是智能制造時(shí)代和工業(yè) 4.0 時(shí)代實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動化、智能化和互聯(lián)化的必要技術(shù)手段之一，近年來在汽車...

淺談新能源汽車復(fù)雜的熱管理系統(tǒng)

在電動化和智能化浪潮下，新能源汽車行業(yè)正在加速發(fā)展，而新能源汽車的安全問題日益凸顯，汽車熱管理也越來越受關(guān)注。中國產(chǎn)...

專注于人工智能的智能相機(jī)技術(shù)趨勢分析

過去幾年中，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、在線采購的普及和快速接受，以及工業(yè) 4.0 的推廣，為機(jī)器人和自動視覺檢測在工業(yè)自動化和物流管理...

增程式混合動力和油電混合動力汽車哪個(gè)好？

增程式混合動力汽車指的是用電機(jī)去驅(qū)動，用發(fā)動機(jī)去充電的汽車。通俗點(diǎn)來說就是汽車同時(shí)擁有電機(jī)和發(fā)動機(jī)，其中電機(jī)用來驅(qū)動...

新能源主機(jī)廠們又盯上了動力電池，車企都怎么造電池？

電池是新能源汽車關(guān)鍵核心零部件，掌握電池技術(shù)是區(qū)分企業(yè)核心競爭力的重要因素。廣汽集團(tuán)8月25日公告兩項(xiàng)重要議案，一是同意...

機(jī)器視覺發(fā)展史

機(jī)器視覺技術(shù)是計(jì)算機(jī)學(xué)科的一個(gè)重要分支，自起步發(fā)展至今，機(jī)器視覺已經(jīng)有20多年的歷史，其功能以及應(yīng)用范圍隨著工業(yè)自動化...

變頻電機(jī)和普通電機(jī)有什么區(qū)別？

變頻電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別，主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：第一，普通電機(jī)只能在工頻附近長時(shí)間工作，而變頻電機(jī)則可以長時(shí)間在嚴(yán)...

增程式電動車與純電動汽車有什么區(qū)別？家用選哪個(gè)好？

增程式電動汽車是一種在純電動模式下可以達(dá)到其所有的動力性能，而當(dāng)車載可充電儲能系統(tǒng)無法滿足續(xù)航里程要求時(shí)，打開車載輔...