技術(shù)頻道

電機(jī)常見(jiàn)電氣故障的分析和處理

電動(dòng)機(jī)接通電源起動(dòng)，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)但有嗡嗡聲音可能原因：①由于電源的接通問(wèn)題，造成單相運(yùn)轉(zhuǎn)；

純電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)講解

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)三大核心系統(tǒng)之一，是車(chē)輛行駛的主要驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特性決定了車(chē)輛的主要性能指標(biāo)，直接影響車(chē)輛動(dòng)力性...

電機(jī)軸加工技術(shù)要求都有啥 一文講解清楚

電機(jī)軸的加工涉及的關(guān)鍵尺寸要素多，如軸伸、軸承位和鐵芯位等部位與配合、安裝相關(guān)的尺寸，關(guān)系到基準(zhǔn)唯一性的中心孔，任何...

磁鋼的渦流損耗對(duì)永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子溫升影響

稀土永磁同步電動(dòng)機(jī)(REPMSM)具有體積小、重量輕、效率高等特點(diǎn)，理論上轉(zhuǎn)子無(wú)基波損耗，轉(zhuǎn)子溫升應(yīng)該較低，但實(shí)際情況則不然。

電機(jī)軸的常見(jiàn)類(lèi)型

軸是電機(jī)中的一個(gè)重要零件，作為電機(jī)與設(shè)備之間機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的紐帶，支承轉(zhuǎn)動(dòng)零部件、傳遞力矩和確定轉(zhuǎn)動(dòng)零部件對(duì)定子的相對(duì)...

電動(dòng)汽車(chē)永磁同步電機(jī)調(diào)速策略

永磁同步電機(jī)，2016年，全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)搭載量最大的一種電機(jī)品類(lèi)。它的日漸成功，主要得益于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單帶來(lái)的電控調(diào)速的便宜性和...

老工程師講解如何解讀電機(jī)用軸承

電機(jī)常用軸承主要有三種類(lèi)型：滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承和含油軸承，支撐電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件旋轉(zhuǎn)。微型或小型電機(jī)一般選用含油軸承，附件...

「盲區(qū)」電機(jī)振動(dòng)原因竟然是工藝盲區(qū)

因?yàn)閯?dòng)平衡工藝的盲區(qū)，導(dǎo)致了該問(wèn)題的發(fā)生。今天我們就簡(jiǎn)單談?wù)勲姍C(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡。

換個(gè)角度，幫你搞定電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)原理

對(duì)電機(jī)不是特別熟悉的小伙伴，接觸電機(jī)的第一道關(guān)卡，就是被電機(jī)繁復(fù)又交叉的分類(lèi)搞暈。本文就針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)常用電機(jī)類(lèi)型，整...

如何選擇一臺(tái)合適的電機(jī)，這篇文章告訴你

實(shí)現(xiàn)電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電工設(shè)備總稱(chēng)為電機(jī)。電機(jī)是利用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)電能與機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)換。把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的...