技術(shù)頻道

本田合作通用造純電動(dòng)汽車：采用最新電池技術(shù)，續(xù)航或超700公里

隨著全球新能源行業(yè)的飛速發(fā)展，各個(gè)車企也是在快速擴(kuò)張著自己的新能源版圖，以更優(yōu)先的姿態(tài)分取更多的市場(chǎng)份額。在競(jìng)爭(zhēng)如此...

磷酸鐵鋰"逆襲" 新電池工藝"補(bǔ)短板"

伴隨汽車市場(chǎng)整體回暖，七月以來(lái)，新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，動(dòng)力鋰電池迎來(lái)雙上升。

新能源汽車逐漸普及 傳感器做了哪些貢獻(xiàn)？

車載蓄電池作為新能源電動(dòng)汽車的核心，直接關(guān)系到車輛壽命、行駛里程、車輛經(jīng)濟(jì)性、安全性，這一切又取決于電池管理系統(tǒng)的性...

"氧化物固態(tài)電池"的量產(chǎn)技術(shù)和成本分析

目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多家動(dòng)力鋰電池廠商推出了重量能量密度在300Wh/kg以上的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品，以滿足電動(dòng)汽車日益新增的續(xù)航里程對(duì)...

動(dòng)力充電鋰電池PACK工藝流程及實(shí)例

當(dāng)下新國(guó)標(biāo)大背景下，鋰離子電池需求量越來(lái)越大，很多鉛酸電池公司也紛紛推出鋰電產(chǎn)品;其實(shí)鋰離子電池pACK工藝不難，掌握這一...

14-160V輸入1/4磚100W鐵路電源，適用全球主流鐵路系統(tǒng)

金升陽(yáng)公司針對(duì)鐵路系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域推出新一代鐵路電源——1/4磚100W產(chǎn)品UWTH1DxxQB-100WR3。該系列產(chǎn)品具有12:1超寬輸入電壓范...

鋰硫電池：儲(chǔ)能容量是普通鋰離子電池的5倍

鋰硫電池的儲(chǔ)能能力是目前鋰離子解決方案的五倍，研究人員對(duì)鋰硫電池有著濃厚的興趣，密歇根大學(xué)的一個(gè)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)向?qū)崿F(xiàn)其現(xiàn)實(shí)...

充電鋰電池電芯漿料制作的傳統(tǒng)工藝和基本原理

鋰離子電池電芯漿料攪拌是混合分散工藝在鋰離子電池的整個(gè)生產(chǎn)工藝中對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)影響度大于30%，是整個(gè)生產(chǎn)工藝中最重要的環(huán)...

直接影響充電鋰電池循環(huán)使用壽命——電池化成、分容技術(shù)

隨著全社會(huì)用電量的新增，新能源的快速發(fā)展，包括電動(dòng)汽車，儲(chǔ)能等新興產(chǎn)業(yè)的興起，帶來(lái)了儲(chǔ)能器件的市場(chǎng)需求越來(lái)越大。

電動(dòng)汽車儲(chǔ)能是什么？電動(dòng)汽車儲(chǔ)能裝置有哪幾種類型？

電動(dòng)汽車儲(chǔ)能是什么呢，大家知道嗎，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力主要看的就是電動(dòng)汽車儲(chǔ)能裝置類型的，那么電動(dòng)汽車儲(chǔ)能裝置的類型有哪...