偉肯電氣 全球首艘柴電推進式內(nèi)河游輪整合變頻驅動方案
MVVikingLegend號的主推進系統(tǒng)、應急推進系統(tǒng)和供電系統(tǒng)被整合為一個緊湊的高冗余度共直流母線網(wǎng)絡解決方案,該方案符合歐洲...
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2011-10-24
在該系統(tǒng)中采用以Vacon變頻器為核心元件的電氣驅動解決方案代替了傳統(tǒng)的液壓泵系統(tǒng),其主要優(yōu)越性在于:電氣系統(tǒng)有助于使船舶...
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2011-10-24
Vacon能量再生型驅動產(chǎn)品能夠主動補償電源功率因數(shù)。Seili號裝載三臺820kVACatepillar發(fā)電機,總發(fā)電量為2460kVA。由于變頻器...
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2011-10-24
Vacon變頻器隨4個全回轉推進裝置分別被安置在平臺的4個支柱上。支柱內(nèi)的空間極為有限,盡管如此,包括結構緊湊的Vacon2.5MW變...
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2011-10-24
Vacon變頻器內(nèi)置的工廠預裝應用宏使其在海洋綠洲號上的應用中擁有眾多明顯的優(yōu)勢。應用宏的普適性使得綠洲號上的各種工藝控制...
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2011-10-21
Vacon與NationalOilwell之間的合作可以追溯至2000年初。其間,NationalOilwell還為其泥漿泵中配備了Vacon水冷型變頻器。此外...
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2011-10-21
能高達40%設在荷蘭Sliedrecht的船用電力系統(tǒng)設計公司vanderLeun在全電驅式吸入式挖泥船的設計上大獲成功,有效地壓縮了整體費...
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2011-10-21
70,000噸級LNG運輸船Abuja號采用具有全球領先交流驅動技術的Vacon800kW變頻器,大大增強了其操控性能,尤其是在船只靠港的過...
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2011-10-21
Vacon變頻驅動技術在其混合推進系統(tǒng)中扮演了重要角色。海運拖船經(jīng)常面臨負荷的隨時變化,但傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的輸出總是保持不變的...
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2011-10-21
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