技術(shù)頻道

人形機(jī)器人髖關(guān)節(jié)的“雙環(huán)控制”優(yōu)化，摩擦補(bǔ)償?shù)那梆?反饋協(xié)...

人形機(jī)器人髖關(guān)節(jié)作為連接軀干與下肢的核心部件，其運(yùn)動精度直接影響機(jī)器人行走穩(wěn)定性、動態(tài)響應(yīng)速度及能量效率。

人形機(jī)器人能聽懂人話嗎？人形機(jī)器人的表達(dá)如何？

要求研制的自然語言處理系統(tǒng)能處理大規(guī)模的真實(shí)文本，而不是如以前的研究性系統(tǒng)那樣，只能處理很少的詞條和典型句子。只有這...

人形機(jī)器人，最重要的還是腦子

近年來，人形機(jī)器人的關(guān)注度明顯增加了：主要是因?yàn)檫@個領(lǐng)域漸有爆發(fā)之勢。黃仁勛在去年的不止一個場合都說過機(jī)器人即將迎來...

天創(chuàng)天魁系列防爆人形機(jī)器人的熱點(diǎn)問答

近期，天創(chuàng)機(jī)器人發(fā)布全球首款防爆人形機(jī)器人——天魁1號。我們基于對應(yīng)用場景方向和技術(shù)進(jìn)行謹(jǐn)慎深入的思考后，希望與大家分...

機(jī)器人必須是「人形」嗎？

2025年，被稱為“具身智能元年”，甚至就連政府工作報(bào)告中都出現(xiàn)了 “具身智能”和“智能機(jī)器人”。

人形機(jī)器人伺服電機(jī)應(yīng)用概覽

伺服電機(jī)在控制精度、過載能力、速度響應(yīng)等性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、機(jī)器人等領(lǐng)域，而步進(jìn)電機(jī)則具備性價比...

一文熟悉人形機(jī)器人運(yùn)動控制之魂：滾珠絲杠&行星滾柱絲杠

直線傳動是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動、或?qū)⒅本€運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的一種機(jī)械傳動方式。直線傳動有多種方式，如皮帶傳動、鏈...

為何要做人形機(jī)器人？

人形機(jī)器人——這個賽博朋克式的人類終極幻想，正從實(shí)驗(yàn)室中走出，并且逐步走向市場。能自主思考、決策、行動的具身智能機(jī)器...

人形機(jī)器人三大類減速器詳解

減速器是連接電機(jī)和負(fù)載的中間裝置，用于降低電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，提高輸出扭矩，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)機(jī)器轉(zhuǎn)動角度。通常而言，電機(jī)的轉(zhuǎn)速可...

人形機(jī)器人行業(yè)深度報(bào)告

復(fù)盤人形機(jī)器人發(fā)展：從技術(shù)驗(yàn)證期到商業(yè)試水期，特斯拉引領(lǐng) 商業(yè)化探索