技術頻道

鋰電池周邊焊熔深過大的風險分析！

周邊焊（頂蓋滿焊）過程中熔深超過標準的危害主要包括以下幾個方面：

鋰電池焊后鋁殼內(nèi)凹變形的原因分析和改善措施

方形鋁殼電池頂蓋周邊焊工序經(jīng)常會出現(xiàn)焊接之后鋁殼發(fā)生內(nèi)凹變形，今天做一個簡單的分析。

想要鋰離子電池壽命更長久，得注意這四大禁忌!

隨著新國標的出臺，鋰離子電池時代已經(jīng)到來。市場上電動汽車鋰離子電池重要分三大類，第一三元鋰(目前使用最多)，第二磷酸鐵...

鋰離子電池回收行業(yè)還處于發(fā)展初期 贛鋒科技對動力鋰電池行業(yè)...

目前,中國鋰電池回收行業(yè)還處于發(fā)展初期,產(chǎn)業(yè)閉環(huán)尚未形成,發(fā)展較為緩慢.歐陽明表示,具備一定的鋰電池回收優(yōu)勢,包括現(xiàn)成的廢...

動力鋰電池回收需聯(lián)合

按照新能源汽車的使用周期和我國新能源汽車的市場化進程，今年將是新能源汽車動力電池大規(guī)模報廢回收開啟之年。

對鋰離子電池回收行業(yè)的前景分析

隨著全球石油的短缺,油價不斷的上漲,環(huán)保壓力不斷的增加及國內(nèi)能源結構的調(diào)整,新能源汽車逐漸成為中國及世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨...

動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈有什么降價方法

經(jīng)過2015年的“瘋狂”和2016年的“糾結”，2017年中國動力電池產(chǎn)業(yè)迎來了關鍵發(fā)展時期。然而處于政策消化期、價格博弈期和行...

鋰電池正負極材料的技術發(fā)展

鋰電池正負極材料的技術發(fā)展

鋰電池包電芯的技術水平如何？

鋰電池包電芯的技術水平如何？

動力鋰電池回收利用之路

國內(nèi)新能源車市場高速發(fā)展,動力電池回收利用市場隨之開啟.到2020年,預計新能源汽車累計產(chǎn)銷量將達500萬輛,帶來的動力電池報廢...