暴雨襲擊過(guò)后，高溫再次籠罩南方。受副熱帶高壓影響，南方地區(qū)出現(xiàn)了入伏以來(lái)范圍最大、強(qiáng)度最強(qiáng)的高溫酷熱天氣。7月24、25日多地均出現(xiàn)了41℃以上的高溫天氣，高溫預(yù)警頻發(fā)。
在夏日高溫曝曬下，車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)高到難以接受的地步了，然而受續(xù)航里程限制，不少車(chē)主都有“續(xù)航焦慮”，在這種情況下使用空調(diào)，真的非常奢侈。那么，有沒(méi)有辦法能讓車(chē)輛迅速降溫呢？下面，記者將一種非?；鸬?ldquo;扇車(chē)門(mén)”降溫方法推薦給大家。
方法一單向?qū)α鞣?/strong>：只開(kāi)副駕車(chē)窗，反復(fù)開(kāi)關(guān)駕駛室車(chē)門(mén)5次。只需要滑下副駕門(mén)玻璃，然后勻速開(kāi)關(guān)左前門(mén)5次，即可降溫10度左右，如果再多開(kāi)關(guān)幾次，據(jù)說(shuō)還可以多降。
方法二多向?qū)α鞣?/strong>：同時(shí)將4扇車(chē)門(mén)限度敞開(kāi)，勻速開(kāi)關(guān)駕駛室車(chē)門(mén)，反復(fù)操作駕駛員門(mén)5次。
上述降溫方法究竟如何，還請(qǐng)廣大車(chē)友自行嘗試（友情提示，該降溫方法不宜經(jīng)常使用，可能對(duì)車(chē)軸產(chǎn)生損壞）。
對(duì)于部分續(xù)航里程較高，沒(méi)有續(xù)航焦慮的車(chē)主來(lái)說(shuō)，快速降溫的方式無(wú)疑還是使用空調(diào)。而其中，部分品牌的電動(dòng)汽車(chē)還提供了遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)功能，讓我們圍觀一下。
提到遠(yuǎn)程控制電動(dòng)汽車(chē)，大家可能會(huì)第一時(shí)間想到特斯拉。沒(méi)錯(cuò)，遠(yuǎn)程控制可謂是特斯拉的一大亮點(diǎn)，而遠(yuǎn)程控制開(kāi)啟空調(diào)更不在話(huà)下。
除了特斯拉，在比亞迪秦上，也可以通過(guò)APP開(kāi)啟空調(diào)。
媒體測(cè)試比亞迪秦遠(yuǎn)程功能
在江淮旗下IEV5上，車(chē)友們也測(cè)試了遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)功能
事實(shí)上，隨著科技的發(fā)展，遠(yuǎn)程控制汽車(chē)功能的不斷完善，給電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)已經(jīng)完全不是技術(shù)難題。
除了那些自帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)功能的車(chē)型外，已有通過(guò)加裝OBD盒子，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)功能。當(dāng)然，這種加裝存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)，筆者不建議采用。
相信隨著越來(lái)越低的高科技在汽車(chē)上使用，包括遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)在內(nèi)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，將越來(lái)越多的的在電動(dòng)汽車(chē)上得到普及，給用戶(hù)帶來(lái)更多的便利。
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