技術(shù)頻道

可編程控制器在配電系統(tǒng)中的應(yīng)用研究分析

主要研究PLC在10KV高壓回路的繼電保護(hù)、控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

基于有限元方法的數(shù)控銑床整機(jī)熱特性分析

XK717 數(shù)控銑床主軸及主軸箱部件是溫度和熱變形最為嚴(yán)重的部件

PLC—步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)及其在軸溫檢測(cè)中的應(yīng)用

針對(duì)火車軸溫檢測(cè)，設(shè)計(jì)了基于可編程控制器和步進(jìn)電機(jī)的火車軸承拍照系統(tǒng)。給出了系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，闡述了拍照系統(tǒng)的組成原理和...

典型數(shù)控銑床控制軟件模塊化設(shè)計(jì)

這臺(tái)三坐標(biāo)數(shù)控龍門銑床經(jīng)過(guò)緊張調(diào)試后，機(jī)床工作正常，符合要求，機(jī)床達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

基于結(jié)構(gòu)約束的架空輸電線路巡線機(jī)器人障礙識(shí)別

巡線機(jī)器人沿相線行走時(shí)必須探測(cè)識(shí)別各種障礙，并根據(jù)障礙類型規(guī)劃越障行為

面向汽車模具行業(yè)的MES研究與應(yīng)用

在詳細(xì)分析汽車模具生產(chǎn)特點(diǎn)和信息化應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出一種面向汽車模具行業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，詳細(xì)闡述了各個(gè)模...

基于行駛仿真試驗(yàn)的行星減速機(jī)動(dòng)力學(xué)仿真

行星減速機(jī)在設(shè)計(jì)階段采用的靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)理論，由于無(wú)法反映其在工作過(guò)程中所承受的動(dòng)載荷，導(dǎo)致實(shí)際使用中故障較多

一種輸電線路巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文介紹了一種能自主跨越桿塔障礙的輸電線巡檢機(jī)器人，提出了該機(jī)器人控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法

嵌入式系統(tǒng)便攜式數(shù)據(jù)采集裝置設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)借助于嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)和微處理器技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的低功耗、大容量存儲(chǔ)的便攜式數(shù)據(jù)采集裝置。該裝置具有如下特點(diǎn)：多通...

用帶電測(cè)試替代部分停電預(yù)防性試驗(yàn)的可行性探討

高壓電氣設(shè)備絕緣帶電試驗(yàn)與常規(guī)停電試驗(yàn)相比具有較大的優(yōu)越性